北京
瑞典现代史上最长的劳资冲突迎来结局：特斯拉（Tesla，纳斯达克：TSLA）在没有签署集体协议的情况下获胜。瑞典工会IF Metall周四宣布，将于8月19日取消对这家电动汽车制造商的罢工。这场罢工始于2023年10月27日，当时涉及七个维修厂约130名特斯拉机械师，要求特斯拉签署覆盖大多数瑞典工人的集体协议；到本周，罢工已持续到第1021天。 罢工结束并非因为任何一方在谈判桌上妥协。据工会自述，特斯拉向所有剩余罢工成员提供了遣散费，足够多的人接受了，以至于IF Metall已经没有可代表的罢工成员。 与之同步，蔓延至北欧国家的同情行动也随之结束。在丹麦、挪威和芬兰，码头工人曾阻止运往瑞典的特斯拉汽车；邮政服务停止为新特斯拉派送牌照；电工拒绝为特斯拉工作。近三年来，特斯拉默默承受了这一切，始终拒绝签字。 一个不寻常的结局 对特斯拉而言，瑞典本是一个奇怪的对抗地点。公司在那里没有工厂，纠纷只涉及为特斯拉汽车提供服务的机械师，因此满足工会要求的直接成本本不高。 但协议本身或许才是关键。特斯拉从未与IF Metall签署过集体协议，在瑞典让步，可能会为欧洲其他地区的组织者提供一个现成的模板。 于是公司选择走更艰难的路：重新规划运输路线绕过港口封锁，在可以起诉的地方诉诸法庭，最后用遣散费让最后一批罢工者离开。工会的核心诉求，正如其在结束斗争时所承认的，仍未得到解决。
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