北京
尽管 日产 新一代 奇骏 已经发布，但日本市场预计要等到今年底或明年初才会上市，日本报道指出，现行 奇骏 将在今年 9 月推出小幅改动，顶规车型将标配全景天窗以及 19 寸轮圈，同时取消部分配备，在下一代车型上市之前提升 奇骏 竞争力。
根据日本报道报道，日产 奇骏 将在 9 月推出小改款，此次并未针对外观与内饰进行改动，而是将全景天窗以及 19 寸轮圈列为顶规车型标配，这在过去都是选配项目，透过全景天窗能创造更舒适的座舱体验，19 寸轮圈能让造型更有气势并提供更稳定行路质感。
同时日规 奇骏 的小改款，将会取消 HUD 抬头显示器、ProPILOT 停车辅助以及无线充电功能，显然 日产 打算效仿其他车款简化配置提高生产效率与获利能力的方式，日本报道指出，届时新款 奇骏 的顶规车型预期将上涨 15 万日元[注:1元=21日元]。
新一代 奇骏 搭载最新 e-Power 系统，透过更高效的 1.5 升引擎与性能更强的电动马达，让油耗进步 15%，日本报道指出，届时前轮驱动的 奇骏 e-Power 平均油耗将来到每公升 21 公里、四驱车型也有每公升 19.5 公里的水准。
全新 日产 奇骏 建立在 CMF-CD 模块化架构上，外观结合概念车粗犷元素，包括大面积蜂巢状的水箱护罩，并将两侧的灯组整合成一体，日行灯采用类似格栅的造型创造视觉延伸感，整体身形方正以确保车内乘坐空间。
内饰方面，将采用一体成型的数字仪表搭中控屏幕，搭配上双幅式方向盘，中央鞍座则改为按键式排档，类似 Serena 的设计进一步释放空间，届时车载系统将内建 谷歌 资讯娱乐系统，包括 谷歌 地图、助理与应用商店等。
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