内蒙古
作为起亚旗下一款经典紧凑型SUV，赛图斯站在世界舞台上收获了众多消费者的喜爱，不过近些年来，赛图斯在国内的表现并不是很理想，不过从今年2月份开始，赛图斯的销量成绩便呈小幅上涨态势，照目前态势发展下去，赛图斯的销量成绩似乎要回暖了。当前，消费者最关心的就是2027款起亚赛图斯的到来，早在之前官方就放出了预热消息，这么长时间过去了，它终于要跟大家见面了。作为一款全球车型，2027款起亚赛图斯的到来并非只是一次简单的更新换代，而是专门针对国人喜好和用车需求，全方位做出深度调整，希望能够一扫阴霾，重回主流市场。
当前，2027款起亚赛图斯已经陆续抵达国内各地4S店，预计在成都车展正式亮相，感兴趣的消费者可以去现场了解一番。首先，2027款起亚赛图斯针对产品力进行全方位升级优化，整体依旧走的是对立统一的设计思路，只不过具体设计手法已经跟老款完全不同。前脸设计拥有很高辨识度和原创度，不规则熏黑立体前格栅占据着前脸的视觉中心，相较于老款，格栅面积进一步增大，两侧大灯组采用双层设计，点亮之后拥有出色照明效果。前保险杠棱角分明，并加入银色饰板，丰富视觉效果的同时更好保护车头。
车身侧面的设计手法依旧很独特，硬朗中带有潮流感，与市面上千篇一律的设计风格完全不同，悬浮式车顶的加入为车身增添一定灵动气息，熏黑窗框配合不规则熏黑侧裙，再次提高车身辨识度。采用低风阻设计的几何轮毂配合其他设计，起到了降低车身风阻系数的作用，除了有五种单色车漆，官方还提供了两款双色车漆，追求个性独特的消费者可以选装X-Line，加入很多熏黑设计，运动氛围直接拉满。不规则贯穿尾灯占据着车尾的视觉中心，点亮之后相当显眼，后包围跟前包围一样粗犷，看起来野性十足。总之，2027款起亚赛图斯的这套外观设计风格确实是相当个性，引来的争议也比较大，能否接受主要还得看个人。
2027款起亚赛图斯的内饰设计布局同样大变样，环抱式座舱布局干净利落，最显眼的就是一整块27英寸一体式超长大屏，说实话这块屏幕放在主流新能源市场中并不突出，只不过相较于老款确实得到了优化，起码看起来不至于很老套。内置最新车机系统，在用车便利性方面完全不需要担心，内置高通8215车机芯片，该有的科技配置都不缺，市面上大部分手机都能与这套车机系统相连，进而解锁更多功能。
与大连屏相比，细长条全液晶仪表盘就略显小气了，不过显示效果还是很不错的。与此同时，2027款起亚赛图斯换装起亚全新三幅多功能方向盘，操控起来非常顺手，换挡系统采用旋钮电子怀挡设计，为前排节省了更多空间，与此同时车内依旧保留了一排实体物理按键，方便驾驶员进行盲操作。车内空间表现中规中矩，毕竟2690mm轴距摆在那里，操控起来也很灵活，方便在拥挤的城市道路代步。
至于在动力方面，2027款起亚赛图斯将换装全新1.5L和1.5T两套动力系统，前者主打省油经济，后者为用户提供更加充足的动力储备，至于怎么选主要看个人实际用车需求。
通过2027款起亚赛图斯的改变，相信大家不难发现它想要重回主流市场的决心，相较于老款车型，产品力迎来了全方位升级优化，当然除了产品力以外，未来影响消费者买单很重要的一点因素就是定价，只要价格有诚意，什么都好说，凭借高性价比肯定会吸引不少消费者入手，尤其是对于喜欢合资品牌的消费者来说更是如此。反之就不好说了，毕竟现如今的新能源市场从不缺乏高性价比之选，如果消费者感受不到诚意，肯定不会为它买单。
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