解放军要求拖走破船，马科斯对华示好，中菲还能合作开发南海吗？

8月14日，菲律宾总统马科斯在马尼拉公开发表讲话，声称菲律宾从未推行过疏远中国的政策，甚至主动提出希望中菲在南海共同勘探开发天然气资源。

然而就在同一天，中国国防部新闻发言人陈曦大校针对菲澳联合声明作出明确表态，要求菲方立即拖走非法滞留在仁爱礁的57号登陆舰。

马科斯嘴上释放缓和言论，实际行动却依然在南海挑起摩擦，菲律宾这种前后不一的表态彻底暴露了其实质意图。

马科斯在8月14日出席外国记者协会活动时，公开强调中国依然是菲律宾最大的投资来源国之一，并且特意提出中菲可以合作开发南海的天然气。

他之所以在对华态度上突然放软身段，根本原因不是菲律宾真正改变了对华政策，而是其国内正面临着极其严重的能源短缺。

2026年中东地区局势恶化导致霍尔木兹海峡航运受阻，全球能源供应链出现剧烈波动。

菲律宾本国缺乏足够的化石能源，超过90%的石油和成品油依赖进口，其国家战略燃油储备只够维持不到三十天。

在国际油价和运输成本连续上涨后，菲律宾国内汽油和柴油价格在短短两个月内上涨了35%，马尼拉等主要城市的公共交通系统甚至爆发了多起停运抗议。

比燃油短缺更严重的是农业生产危机。菲律宾农业高度依赖进口化肥，国际化肥价格暴涨直接导致吕宋岛主要稻米产区的播种面积萎缩，国内大米价格连续创下近五年的新高。

在能源和粮食双重压力下，菲律宾政府不得不主动联系中国驻菲大使馆，请求中方紧急协调提供柴油和化肥供应。

中方出于人道主义和地区稳定考虑，迅速批准并落实了相关物资的商业交付，帮助菲律宾缓解了燃油断供的燃眉之急。

除了眼前的燃油危机，菲律宾电力供应的长期问题同样极其严峻。

菲律宾吕宋岛近四成的电力供应依靠巴拉望岛附近的马拉姆帕亚天然气田，但根据菲律宾能源部公开的评估数据，该气田的储量将在2027年左右见底。

如果不能在短时间内找到接替的气田，菲律宾全境将陷入长期的电力短缺。

但三年多来，马科斯政府在实际操作中完全搁置了谈判进程，反而不断在海上挑起事端。

现在国内能源危机迫在眉睫，外部盟友无法提供廉价且稳定的能源支援，马科斯才又重新把中菲南海油气合作拿出来当作解决自身困境的工具。

马科斯口头上表达合作愿望，但菲律宾军政高层的实际做法却完全是另一套行径。

菲律宾政府在对华交往中长期采取言行相悖的手段，不仅没有展示出任何真正的合作意向，反而在各个领域持续破坏中菲互信。

最典型的例子就是菲律宾国防部长特奥多罗，在中国向菲律宾提供燃油和化肥支援后，特奥多罗在今年6月的香格里拉对话会上公开发表演讲，直接声称中方的物资供应属于带有地缘政治目的的施压手段。

针对特奥多罗这种损害两国关系底线的行为，中国外交部在6月中旬正式宣布对其实施制裁，冻结其在华资产并严禁任何中国实体与其开展合作。

特奥多罗在受到制裁后依然没有停止挑衅。就在马科斯发表合作言论的前几天，特奥多罗专程前往堪培拉与澳大利亚国防部长马尔斯举行会谈。

8月13日，菲澳双方签署了一份安全联合声明，在声明中对中国海警在仁爱礁海域的正常维权执法活动进行无端指责，并且公然在台湾问题上指手画脚。

对此，中国国防部新闻发言人陈曦大校在8月14日严正指出，菲澳联合声明罔顾事实，中方坚决反对任何外部势力插手南海事务，并明确要求菲律宾履行承诺，尽快拖走在仁爱礁非法“坐滩”的57号破损军舰。

这种说一套做一套的做法在马科斯身上已经发生了多次。

2026年7月下旬，在仁爱礁发生海上摩擦后，马科斯在马尼拉总统府与中国驻菲大使井泉举行会晤，当面表达了希望通过外交渠道管控分歧、重置中菲关系的愿望。

在7月的东亚合作系列外长会期间，外交部长王毅在老挝万象会见菲律宾外长拉扎罗时就曾明确指出，中菲关系面临严重困难，根源在于菲方反复无常、背弃承诺，菲国内某些人不仅没有维护本国人民的长远利益，反而完全被外部力量所操控。

事实证明，菲律宾高层频繁在示好与挑衅之间切换，早已彻底丧失了政治互信的基础。

在菲律宾没有停止实际侵权行为之前，任何关于南海共同开发的提议都不具备操作的客观条件。

中方在南海共同开发问题上的原则是一贯且明确的，那就是必须以尊重中国主权为基础，遵循“主权属我、搁置争议、共同开发”的原则。

然而菲律宾一直企图以2016年非法的南海仲裁案所谓裁决为依据，要求中方在开发过程中承认菲律宾拥有单方面管辖权，甚至企图利用国内立法将属于中国的岛礁和海域划为其专属经济区。

这种根本性分歧不解决，所谓的油气合作就只能停留在口头层面。

我们必须彻底认清菲律宾当权者的行为逻辑，不能被对方偶尔释放的口头善意所误导。

有人认为只要在经济和能源上给菲律宾提供便利，对方就会在南海主权问题上有所收敛，这种想法完全脱离了地缘政治的客观现实。

回顾过去的几年，菲律宾在接受中方援助和经贸红利的同时，不仅没有停止在仁爱礁、黄岩岛和仙宾礁的挑衅，反而将向美军开放的军事基地从5处增加到9处，其中卡加延省和伊莎贝拉省的基地距离台湾岛只有几百公里，巴拉望岛南部的基地则紧盯南海主要水道。

这表明菲律宾的战略走向在很大程度上受到域外势力的深度介入，单纯依靠经济让利根本无法改变其遏制中国的战略选择。

菲律宾只有在自身利益真正受损、国内陷入现实困境时，才会暂时放软态度，一旦外部环境有所变化或者得到盟友的口头支持，挑衅行为就会立刻卷土重来。

因此，中方在南海问题上的立场没有任何妥协的余地。我们愿意开展互利共赢的经贸与能源合作，但前提是菲律宾必须拿出切实可见的实际行动。

首先是必须停止在南海海域的一切单方面侵权和补给挑衅，停止拉拢美澳等域外国家在南海进行联合巡航；其次是必须履行自身长期以来的外交承诺，把非法滞留在仁爱礁的57号破旧军舰彻底拖走。

中国海警和解放军南部战区在南海具备绝对的海空控制力和常态化维权执法能力。

面对菲律宾这种反复无常的外交表态，我们既不需要看对方口头上说了什么，也不需要对其短期的态度转变抱有任何不切实际的幻想。

只有通过坚定的海上维权和明确的对等反制，让菲律宾清楚认识到挑衅必须承担的代价，才能从根本上维护南海的和平与稳定。