北京
合龙现场（中国安能供图）
海报新闻首席记者 陈嘉伟 记者 陈莹 报道
海报新闻记者从中国安能了解到，8月15日20时29分，随着最后一车石料平稳推入龙口，经过中国安能专业救援力量连续26个多小时昼夜鏖战，河南省周口市川汇区贾鲁河东岸堤防117米溃口成功合龙。
8月13日23时许，受贾鲁河上游持续来水与沙颍河水位顶托倒灌叠加影响，周口市川汇区新北环桥下贾鲁河东岸堤防发生溃口，初期宽度约30米，受高速水流持续冲刷逐步扩宽至117米，区域堤防防洪安全面临严峻考验。
险情发生后，接应急管理部调度指令，中国安能迅速启动应急响应，从北京、合肥、南宁、武汉、西安、成都等地调集专业救援力量270人，携动力舟桥、水陆两栖挖掘机、装载机等大型专业救援装备138台（套）星夜驰援。队伍抵达现场后，立即开展险情踏勘、水情监测与地形勘测，结合现场实际研究制定“抢筑裹头、超宽戗堤、双向进占、平立结合、防渗闭气”封堵战法，快速开辟抢险作业面，为溃口封堵提供先决条件。
8月14日18时，溃口封堵作业正式展开！抢险现场实行“人歇机不停、轮换不间断”作业模式，每个作业面配备专职安全员与设备操作员，各级指挥人员全程盯守一线。
救援队伍集中大型工程机械，严格按照工序流程，从溃口两端同步实施进占作业。
针对堤脚冲刷严重、水流流速快的特点，救援人员先以沉放集装箱的方式加固堤脚基础，再逐层抛填块石、石笼等强化堤身结构；现场同步运用GPS测量仪、无人船、水文流速仪等设备，不间断监测水深、流速、进占长度等核心数据，精准引导石料投放，为高效封堵提供科学支撑。
针对堤顶道路狭窄、物料运输难度大的现实挑战，救援队伍连夜抢筑5个会车平台，打通抢险运输关键通道；同时对4公里核心作业路段实施精细化交通管控，每个平台安排专人调度值守，统筹车辆通行秩序，大幅提升石料运输与卸载效率，为封堵作业提供充足物料保障。
抢险过程中，中国安能牵头统筹现场施工组织，地方水利、交通、公安等部门协同做好交通管控、物料筹措、秩序维护等保障工作，各方合力攻坚，保障抢险作业高效推进。
溃口合龙后，救援队伍将转入堤身加高培厚、反滤层铺设与防渗闭气作业，进一步夯实堤防整体结构，确保堤防防洪安全稳定。
责编：王云峰
审签：李士环
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