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限时22.39万起!岚图追光S上市:四激光+800V+超跑操控

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2026 年 8 月 15 日,岚图在成都办了用户之夜,全新车型岚图追光 S 正式和大家见面。这款车给自己起了个新名号 —— 全球首款科技 FUV,简单说就是兼顾颜值、操控、智能、空间、安全的全能纯电 SUV,官方指导价 22.99 万到 27.99 万,现在下定还有限时优惠,2000 块定金能抵 6000 尾款,折算下来最低 22.39 万就能落地,直接把百万级豪车的配置拉进 20 万价位段,看完发布会只能感叹:现在国产电车实在太卷了。



本次发布会最大的看点之一,就是代言人杨洋亲临现场,直接拿下追光 S 全球 001 号车主的身份,全程体验完新车后直言坐进去是享受,开起来乐趣十足,完全不想下车。不管是日常通勤,还是周末露营出游,这台车方方面面都能打,今天咱们就用大白话拆开讲讲,岚图追光 S 到底凭什么刷屏新能源市场。



先说说大家最直观关心的价格和版本,新车一共推出三款配置,覆盖不同预算需求。入门款四激光后驱 Max,原价 22.99 万,优惠后 22.39 万;中配四激光后驱 Ultra,优惠后 24.99 万;顶配四激光四驱 Ultra+,优惠后 27.39 万。别看起步价刚过 22 万,全系标配四颗激光雷达、鸿蒙 5.2 车机、800V 高压底盘,没有高低配减配核心硬件的套路,这点对比同价位合资、国产竞品优势拉满。



除了定金膨胀,官方配套福利也十分实在。限时免费升级价值一万块的主副驾双层静音玻璃,还赠送价值一万一的华为智驾全套包;整车享受 5 年或者 10 万公里质保,三电系统终身质保,流量终身免费,每年 10G 高速流量随便用;金融方案门槛也很低,零首付分 12 到 60 期,部分方案前 24 期零利息,预算有限的朋友买车压力能减轻不少。



岚图给追光 S 定下五个核心关键词:Fashion 好看、Fun 好开、Future 智能、Firm 安全、Full 舒适,咱们先从最震撼的操控性能聊起。发布会现场放了一段无改装、无特效的实拍视频,追光 S 在封闭隧道里完成 360 度穹顶大回环,沿着隧道顶部完整旋转一圈平稳落地,是全球唯一完成这项极限测试的量产 SUV,光是这个画面就直接点燃全场。



能完成这种逆天操作,靠的是岚图自研的虎踞智能底盘,四个硬核技术打底。第一是反应超快的 R-EPS 转向系统,方向盘几乎没有虚位,操控响应不到 0.1 秒,打方向车身立刻跟着动,日常掉头、超车干净利落,也能支撑高阶 L3 智驾;第二是全域 800V 高压平台,哪怕车身倒挂、上坡这种极端情况,动力输出也不会掉链子;第三是毫秒级独立分配扭矩的智能四驱,车轮受力实时调整,漂移、绕墙行驶不会甩尾跑偏;最后是超高刚性车身,底盘加车身扭转刚度 48415 牛米每度,是同级普通车型的 1.5 倍,就算承受接近 2.7 倍车重的冲击力,车身也不会变形。



平时开车想找点刺激也完全没问题,车上自带岚擎模式,一键就能复刻燃油超跑的声浪、换挡体感,不用花钱买跑车,开 SUV 也能体验热血驾控。现场还演示了特工掉头、定圆漂移,车身姿态稳得离谱,新手也能轻松开出丝滑车感,杨洋试驾后直言,这台车把舒适和驾驶乐趣平衡得恰到好处。



再聊现在买车绕不开的智能配置,追光 S 直接把华为高端智驾搬进 20 万级车型,全系标配华为乾崑 ADS 5.0,四颗激光雷达是标配,要知道市面上绝大多数 20 多万的电车,顶多只配 1-2 颗激光雷达。这套四激光组合包含一颗高清 896 线主雷达,看得远、识别细小障碍物更精准,另外三颗固态雷达负责车身四周补盲,路边锥桶、空中掉落杂物、侧后方来车全都能实时捕捉。



最实用的是这套智驾不依赖高精地图,全国有路的地方都能自动开,高速、城市道路、小区泊车全能覆盖。遥控泊车、离车自动停车、代客泊车全都配齐,狭窄车位不用人坐在车里操作,新手停车再也不用发愁。车机搭载最新鸿蒙座舱 5.2,手机和车机软件无缝互通,语音助手 MoLA 大模型不用生硬指令,随口说 “车里有点热”,空调就自动调到舒适温度;说一句 “下班回家”,导航、座椅、空调一次性全部设置到位,用得越久越贴合个人习惯。



安全方面岚图这次直接拉满上限,主动安全靠四激光雷达加全维防撞系统,提前预判前后左右所有风险;被动安全更是刷新认知,发布会放出 28 米高空跌落测试视频,相当于九层楼高度坠落后,整车 ABCD 柱完好无损,乘员舱一点没变形,电池稳定不泄漏,车门正常能打开。



能扛住这么大冲击,源于笼式防护车身,全车 38 根高强度钢梁环绕座舱,关键位置用上 2200 兆帕热成型钢,碰撞时冲击力层层分散,最大限度保住车内人员生存空间。配套的琥珀 2.0 电池安全标准远超国标,热失控防护标准是国标的 12 倍,底盘加厚钢护板抗冲击能力是国标 6.7 倍,电池监测频率高出国标十倍,不管是日常磕碰还是极端事故,都能最大程度规避起火风险。



外观设计走的是超跑混搭 SUV 路线,C + 级车身搭配超跑黄金比例,低矮车身搭配大轮毂,既有 SUV 的大空间,又有跑车的运动感。前脸是岚图专属鲲鹏展翼设计,辨识度拉满,全车整整 10 组真风道、19 个功能性风口,不是装饰摆设,既能降低行驶风阻、优化电池散热、提升续航,高速行驶还能增加下压力,开快不发飘。官方推出 7 款车漆,杨洋专属的跃日红格外亮眼,出门回头率直接拉满。很多人担心风道会挤占车内空间,岚图工程师反复上百轮调整,在兼顾空气动力学的同时,保住了超大车内空间。



车内体验完全称得上 “满级享受”,车内得房率达到 90%,同级别顶尖水平,前后排头部、腿部空间宽裕,全家出行不会拥挤。储物空间更是惊喜,前备箱 80 升还带排水,洗车、装渔具、露营食材不怕弄湿内饰;后排座椅放倒后后备箱拓展到 1744 升,滑雪板、露营桨板、大件行李箱随便塞,实现真正的空间自由。



座椅配置诚意十足,主副驾双零重力座椅带气动按摩,跑长途腰酸背痛能有效缓解;后排是 12 层填充云感沙发,靠背支持 37 度电动调节,老人小孩久坐也舒服。车内整套专业车载音响搭配 4D 律动座椅,听歌的时候座椅跟着音效震动,关上车门就是私人音乐厅,也难怪杨洋说坐进车里就不想下来。



对于喜欢户外的用户,追光 S 自带 6kW 大功率外放电,露营时电磁炉、咖啡机、投影仪随便用,不用额外带移动电源,还有可拆卸移动氛围灯,晚上拍照、搭帐篷氛围感直接拉满。续航和补能也打消大家的里程焦虑,搭载 98 度大容量电池,CLTC 最高续航 740 公里,正常通勤一周充一次电完全够用;全系 800V 高压 5C 快充电池,10 分钟电量从 20% 充到 80%,15 分钟能补能 577 公里,跑长途中途休息一杯咖啡的功夫,就能满血上路。



纵观整个 20-30 万纯电 SUV 市场,要么智能配置缩水,要么底盘操控拉胯,要么安全标准大打折扣,而岚图追光 S 直接补齐所有短板,开创科技 FUV 全新品类。以前四激光雷达、华为高阶智驾、800V 高压平台、超高刚性车身,基本只出现在四五十万甚至百万级高端车型上,现在 22 万出头就能全部拿下。



作为国货新能源品牌,岚图这次没有盲目堆配置,而是真正站在普通车主角度,兼顾颜值、驾驶、智能、安全、家用、户外多种需求。杨洋愿意成为首位车主,也足以证明这款车的综合实力。

如今国产电车早已摆脱 “低价低配” 标签,岚图追光 S 的上市,更是打破海外品牌长期的溢价垄断,用实打实的硬核技术证明华流豪华的实力。如果你预算 20 多万,想买一台没有明显短板、兼顾家用和玩乐的纯电 SUV,这款刚上市的岚图追光 S,绝对是绕不开的优质选择。

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