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经过多轮室内模拟推演与现场试掘进验证，实现TBM掘进从人工操控到智能自主作业的跨越式发展，为破解行业长期存在的共性技术难题提供了“青岛方案”。
系统相关截图。（来源：青岛市住房和城乡建设局）
信网8月15日讯 近日，青岛地铁6号线二期灵琅区间“通达号”TBM智慧掘进技术正式投用，系青岛市地铁工程建设领域首次应用，标志着青岛市在城市轨道交通硬岩掘进装备智能化取得重要突破，为进一步推广地下工程区间智能建造技术奠定坚实基础。
灵琅区间位于青岛市西海岸新区，下穿双珠路等区域主干道，设计采用TBM机械掘进施工。通过应用智能掘进技术，项目构建了全维度掘进体系，集成智能掘进、护盾姿态辅助控制、渣土预警监测三大核心模块，实现隧道掘进全过程的自动化、精准化、安全化管控。与传统模式相比，该技术有效解决了人工依赖度高、姿态控制偏差大、地质风险预判不足、施工效率受限等行业痛点，可广泛适配复杂地层及极端工况，综合作业性能已达到行业先进水平。
在技术研发阶段，青岛市市政公用监督站积极靠前服务，通过政策宣贯、全过程协调保障，助力地铁6号线二期土建04工区项目研发团队突破技术瓶颈。团队成功攻克多系统协同适配、复杂地层参数匹配、施工风险实时研判三大关键技术，经过多轮室内模拟推演与现场试掘进验证，实现TBM掘进从人工操控到智能自主作业的跨越式发展，为破解行业长期存在的共性技术难题提供了“青岛方案”。
下一步，青岛市市政公用监督站将强化全过程监督保障，引导项目加强技术创新，持续提升工程建设本质安全水平，推动更多优质创新成果落地转化，为青岛品质城市建设贡献力量。（记者 耿润）
[来源：信网 编辑：王熠冉]
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