北京
Racing Bulls（红牛二队）在本赛季前半段表现令人印象深刻，但下半程他们能否保持住这股势头？ 在2026赛季的前半程，红牛二队已成为中场集团的领跑者。依靠多次双积分完赛，这支车队已在车队积分榜上攀升至第五名。展望未来，他们能否挡下对手的追击，并取得队史最佳年终排名？以下是他们的半程报告…… **劳森：摩纳哥与英国站均获第六** 新秀阿尔维德·林德布拉德在澳大利亚首秀即带回积分，而利亚姆·劳森在下一站中国站以P7再添积分，红牛二队的赛季开局迅速走上正轨。 接下来的几场比赛中，更多前十完赛接踵而至。在摩纳哥，两位车手锁定了本赛季首次双积分——劳森以第六名领先，林德布拉德紧随其后拿下第七。 同样的结果在英国大奖赛再次上演。这组积分帮助红牛二队在车队积分榜上追至距离Alpine仅一分之差，并在两站后的匈牙利大奖赛成功超越这支位于恩斯通的对手。 考虑到这是林德布拉德在F1的首个赛季，他对阵劳森的表现相当出色——尤其在排位赛统计中，两人几乎势均力敌。劳森仅以6比5的排位赛战绩领先队友，但本赛季至今的最佳发车位置属于林德布拉德——他在比利时大奖赛取得P7。 在正赛对决中，劳森同样占据上风，他在8场大奖赛中率先冲过终点线。不过，两人之间的差距经常很小。 退赛方面，劳森在迈阿密有一次退赛，而林德布拉德在加拿大大奖赛未能发车。下半赛季，这对搭档能否继续带来惊喜，我们拭目以待。
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