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法拉利最近发布了一台让人挪不开眼的定制超跑：CZ26。它由一位美国客户的SF90 Stradale改造而来，出自法拉利首席设计师弗拉维奥·曼佐尼之手。
这台车第一眼看上去，很像是现代N Vision 74概念车的流线版。但法拉利不会承认这种联想——毕竟他们对待这种事情一向很严肃。
CZ26的前脸彻底重做：原来的武士刀式大灯，换成一对带“隐藏效果”的细长灯组，保险杠加了垂直元素，发动机盖上多了导流片。法拉利称之为“水平设计”主题，带“双厢轮廓”。
车尾同样用了细长的水平灯组，替代原来的半圆灯；后窗处理更简洁，顺势延伸出小鸭尾扰流板。全新轮圈也安排上了。
但重点在看不见的地方。散热器组和旁通管道重新布局，冷却和气流系统完全重新设计，底盘、涡流发生器、后发动机盖通风口都动了手术。原因很简单：SF90 Stradale标志性的986马力混合动力V8没有改动，四轮驱动也没变。原厂数据依然耀眼：0-100公里/小时2.5秒，0-200公里/小时6.7秒。
法拉利说，这个项目的目标是打造一辆“具有立即可识别特性”的车，用严谨的设计体现力量、精准和纯粹。这话说得非常官方，但看到CZ26的实车图，你会明白——这次他们是认真的。
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