北京
今年，贵州省围绕“六大产业集群”建设，深入推进“富矿精开”战略。上半年，作为遵义市播州区工业“顶梁柱”的播州区铝及铝加工产业稳步发力，铝及铝加工产业集群交出亮眼“成绩单”。
走进播州区铝及铝加工产业园，贵州正合可来金科技有限责任公司的喷涂车间，一根根铝材经过分料、挂排，完成表面处理后进入烘干，再经喷漆喷粉、固化，冷却定型后下排，每道工序都衔接得严丝合缝。
播州区铝及铝加工产业园航拍照片。
据贵州正合可来金科技有限责任公司喷涂车间主任丁慧燃介绍，目前，公司喷涂车间产品最主要是三大类，第一是门窗型材，第二是建筑幕墙型材，第三是工业材，主要以第一和第三类为主。目前日产能达到30吨以上，月产能达到1000吨以上。
该公司发展核心动力，正是不断加大技术研发加持。今年4月，该公司获得“铝棒结晶器”专利授权，这个技术通过复合套体设计，兼顾了强度和导热性，螺旋冷却结构能让铝液均匀降温结晶，防氧化传热组件也有效减少了热阻和氧化夹杂。同时，新获批的“一种铝母线用V形剪切床”专利，也在切割效率上做了大文章，在产品工艺精度、产能提升等方面实现大幅提升。
贵州正合铝业自主研发的新设备。
此外，企业扩建项目也在加快建设。在年回收处理25万吨再生铝铜及精深加工项目工地上，机器轰鸣，钢架林立。项目总投资2.2亿元，将建5.2万平方米厂房，安装100多台(套)设备、13条生产线，预计今年9月份进行试产，建成后将进一步释放产能。
项目正式投运后，每年能回收25万吨再生铝，这不仅是产能的扩张，更补上了热轧、冷轧等生产线的短板，为播州铝产业的循环发展增添了后劲。
项目建成后，铝棒生产能增加10万吨，热轧中厚板10万吨，薄轧冷轧5万吨。能够解决就业300余人，为公司创造利润约8000万元。
播州区铝及铝加工产业园内的遵义铝业。
数据显示，目前正合可来金的外贸订单已经占到总量的一半到六成，产品发往印度、印尼等地。工艺革新后，铝母线日产能从120吨提升到了300吨。公司半年来已经实现产能效益双增收。贵州正合可来金科技有限责任公司财务总监张晓姝说，正合铝业今年1到6月产值接近8亿元，同比增长了8.25%。
在播州区铝及铝加工产业园，贵州航鹏新材料科技有限公司，是一家专业研发、生产、加工和销售新能源汽车核心部件生产企业，凭借过硬的生产技术和高品质的产品，产品不仅迅速在国内市场占据一席之地，更是远销海外。
在贵州航鹏新材料科技有限公司生产车间，全自动设备正开足马力，成型的铝合金轮毂毛坯经过打磨、喷涂等工序，变成一只只高品质的成品轮毂，即将发往海外。
贵州航鹏新材料科技有限公司熔铸车间。
据悉，目前，贵州航鹏新材料科技有限公司轮毂每天能生产1500只，上半年总共产出了12万只轮毂。下半年，该公司每月准备了4000吨铝水，3000吨用来做铝锭和铝棒，剩下1000吨全部供给轮毂车间。有了稳定原料保障，下半年轮毂生产线产能会提升，每个月能够生产6万只轮毂。
产能的跨越式增长，是公司在技术上的不断攻克。今年6月30日，航鹏新材料特种铝合金材料生产线正式点火。这条生产线突破了高性能合金材料领域的“卡脖子”技术，填补了西南地区高端铝合金材料加工的空白。此外，公司自主研发的免热处理铝合金，通过特殊合金配方和微量元素改性，实现了晶粒细化和弥散相强化，铸件成型后无需再进行固溶热处理，省下了一大笔能耗和工序成本。
贵州航鹏新材料科技有限公司生产车间。
贵州航鹏新材料科技有限公司熔铸车间主任唐德寿说，材料通过内部成分的优化，调控铁、锰、锶、稀土等元素，生成稳定弥散强化相，省去传统热处理工序，单吨直接节省生产成本800元左右，主要应用在汽车行业。
目前，公司通过“线上引流+展会对接”的模式深化海外合作，轮毂产品出口率达50%以上，产品远销北美、欧洲、中东、东南亚等多个国家和地区。
“公司上半年主要围绕东南亚市场，包括大中华区域轮毂的产值1.5亿元，铝锭铝棒主要配套广东市场和重庆市场大约产值是5亿元。下半年的工作重点布局规划到墨西哥、澳大利亚、欧美，轮毂的战略目标是2.5亿元，铝锭铝棒在广东、重庆。同时，布局长江三角洲地区，产值达10亿元，全年产值要达到18亿元。”贵州航鹏新材料科技有限公司总经理游振华说。
数据显示，播州区32家规上铝及铝加工企业，今年上半年累计实现工业总产值98.74亿元，同比增长21.78%。时间过半任务过半，播州区正乘势而上，以科技创新引领产业创新，全力冲刺全年目标。(图/文 蔡城池、邹玲)
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