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8月14日，四川金象赛瑞化工股份有限公司（以下简称“川金象”）表示，该公司与清华大学魏飞教授团队、四川奥力奋催化材料有限公司联合打造的全球首套千吨级二氧化碳加氢制可持续航空燃料中试装置，顺利通过72小时连续运行考核，打通了从二氧化碳到航空动力燃料的绿色技术新航道。
装置现场
据悉，面对国际民航组织确立的2050年全球航空业净零排放目标，可持续航空燃料（SAF）凭借最高达90%的生命周期减排潜力，已成为全球公认的航空脱碳核心路径，更是我国落实“双碳”战略、破解行业发展约束、保障能源自主可控的重要抓手。
二氧化碳制航煤技术以合成氨与尿素装置的副产二氧化碳与回收氢气为原料，项目团队采用自主研发的双功能金属氧化物—分子筛催化剂，将二者直接合成为航空煤油。该技术路线既实现了工业二氧化碳的资源化高值利用，又彻底摆脱了传统生物航煤对油脂原料的依赖。
在当天召开的考核总结会上，由中国石油和化学工业联合会组织的考核专家组经全面核验与综合评议，一致认定川金象生产技术体系先进、管理制度健全、创新成效突出，核心装置运行工况稳定，整体性能全面达到设计要求。
目前，该装置已累计安全运行超2000小时，二氧化碳转化率与产品选择性始终保持稳定，各项催化剂性能与工艺参数均优于设计预期，已完全具备万吨级工业示范装置的设计建设条件。
据了解，二氧化碳制航煤技术与绿电制氢场景耦合后，可实现风光等可再生能源的就地高值转化，为破解新能源消纳难题开辟了高端应用场景。下一步，川金象将继续以实干笃行，助力我国在全球绿色航空赛道打破技术垄断、抢占标准制定话语权，为全球航空业脱碳转型贡献可复制、可推广的中国方案。
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编辑：风氢扬 校对：氢氢我心 审核：氢云小仙女
来源：科技日报
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