吉林
这两天， 房山区“十五五”交通规划的民意征集结果正式公布了 。前期面向社会征集出行建议，一个月收到有效意见20条，涵盖轨道、公路、城市道路、停车及交通治理等方面。
01 确定要干的，心里有数
轨道交通方面，市郊铁路副中心线被定为骨干线路，推动轨道与城市功能协同发展。 副中心线将延伸至南关、琉璃河片区 ，房山线、燕房线同步实施提速改造，通勤效率有望提升。
公路层面， 京周路改造、涞宝路新线高速两大工程正式纳入规划 ，区域主干路网将得到优化，跨区域通行能力进一步增强。琉璃河镇乡村公路修缮诉求已纳入专项工程，道路修复、桥梁行洪提升及低等级道路升级统筹推进。
城市路网持续完善， 长阳奥莱、熙悦天街、宣武医院、房山东站等重点片区路网优化意见全部采纳 。针对广阳城站通行短板，新建梅花街、辰光西路等路段，分批完善片区路网，打通地铁与阳光北大街的衔接瓶颈。
02 暂时动不了的，原因也说明了
部分人关注的项目暂不推进，官方给出了明确解释。
轨道方面， 燕房线支线暂缓 ，视后续客流与区域发展情况适时启动。 燕房线北延、副中心线增设良乡新城站、1号线延长等项目 ，未纳入市级轨道线网规划，暂无法落地。 燕房线与房山线贯通方案 ，因技术标准、设备系统不兼容，暂无实施条件，后续将持续研判并争取政策支持。
道路方面， 大窦路、凯旋大街拓宽工程短期不启动 。当前车流适配现有道路标准，且拆迁难度大、财政投入高，暂无改造必要。 大于路拓宽、紫十路南延等项目 ，结合路网布局与用地条件统筹研判、择机实施。辰光东路东延因跨越铁路、河道及蓄滞洪区，施工难度极大，暂缓推进。良乡组团断头路打通工作，纳入路网微循环改造工程稳步实施。
03 日常事项，持续跟进
公交接驳、线路优化等建议不纳入本次规划，将在日常运营中动态调整。 停车配套 方面，各轨道站点新增P+R停车场的诉求暂不满足，后续将盘活周边资源，增设公共换乘车位。平各庄村、石化学院房山校区停车场项目，由属地结合资金、用地条件适时推进。
车道分隔、高峰交通管控、共享单车规范停放 等问题，治理措施已纳入规划，由主管部门常态化落实。公众提出的规划优化、顶层设计完善等建议已全部吸纳，完成规划文本修订。
总体来看，虽然有些诉求无法一步到位，但看得出区里在认真倾听民意、稳步推进落实。交通改善非一日之功，有规划、有行动、有回应，就是好的开始。未来几年，咱们一起见证房山路网的逐步完善与出行体验的持续提升。
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