辽宁
103省道通车以后，我特意开车去跑了一趟，说实话，路况确实是没得挑，平整顺滑，但真跑起来却总觉得哪儿都不对劲，没过多久我就开始摇头叹气了。
一进托里乡，车子刚开进山里，立马就发现路两边的松树大片大片地枯死了，看着心里挺不得劲。以前进山哪儿都能停，随便找个地儿就能钻进林子里透透气，现在完全变了，路边都被护栏挡得严严实实，想进林子玩儿根本没门，只能去那几个指定的口子，想随性走走的机会彻底没了。
再往羊圈沟哪个方向开，我就更觉得憋屈了。之前想去悬石那边转转，以前路好走，随手就把车停在路边了，现在倒好，得一直开，开过青山隧道以后才有一个掉头的口子。那天我为了去个悬石，硬是多开了好长一段路，最后实在觉得太麻烦，就在掉头口绕回来直接打道回府了，这路修得是平坦了，但那种想停就停、想玩就玩的自由感却丢了。
不少朋友问怎么去悬石，其实现在导航上直接搜悬石不太好找，你可以定位一下青山隧道，过了隧道留意左手边的掉头缺口，那里就是离景点最近的下车点。至于大家关心的收费问题，目前跑下来全程是免费的，还没设收费站，不过全线是否彻底完工可能还得看具体路段，有些支线还在扫尾。
路上的风景其实还是以前那山那水，底子在那儿摆着，看着确实还行，但就是因为把路全封死了，感觉就像是在看画展，只能远观，不能真的走进去感受。以前那种顺着盘山路走走停停，看到哪儿漂亮就拐进去野餐或者拍照的快乐，现在算是彻底没了。开着这车走在封闭的路面上，确实舒服是舒服，但总感觉少了点自驾游的那个味儿，就像是被关在了一条高级的管子里，没法跟大自然亲密接触。
路确实是好路，平整又宽敞，但对于咱们这种喜欢钻山沟、看风景的司机来说，这种改动反倒让旅行变得死板了许多。如果只是为了赶路，那这路没问题，要是为了玩，那确实让人挺失望的。
现在想在沿途找个能停车的地方，非得憋着劲儿开到指定位置，路边全是铁栅栏，车子被框得死死的，这种体验真的不太好。你要是打算去玩，千万别指望像以前那样随心所欲，出门前最好把路线规划得死一点，不然多跑几十公里冤枉路也是常有的事。
本来想着通车后能更方便去山里玩，结果现在看来，反倒是多了不少条条框框，以前那种进山入林的随意感算是彻底找不回来了。路况虽然是一流的，但这心里总是落空空的，那种只能看不能碰的风景，实在让人高兴不起来，也就难怪那么多老司机跑了一趟就直摇头了。
这路修得确实讲究，但确实把老路的那股子野趣给修没了，剩下的只有冰冷的护栏和单调的赶路节奏。以后再去山里，估计也只能老老实实守着这几条固定的路，没法再像从前那样想去哪就拐哪了。
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