四川
最近，欧盟又对俄罗斯开启了新一轮的制裁，允许他们的成员国售卖扣留的所谓俄“影子舰队”船只所运石油和其他货物。
欧盟的步步紧逼让俄罗斯不再预留谈判的缓冲空间，普京的态度也发生了一百八十度大转弯，直言俄罗斯会立刻采取反制措施，用同样的手段对待欧盟，也就是扣留欧洲商船。
欧盟这样做究竟打着什么样的算盘？普京这样强硬的表态，会只是停留在口头警告上吗？如果俄方和欧盟开启了互相扣船的操作，它们之间的冲突会不会再次升级？欧洲各国又能不能承担得起这次反制带来的连锁反应？
自从俄乌冲突爆发以来，俄罗斯的正规航运渠道遭到了西方的封锁，俄罗斯利用伪装身份的邮轮组建了“影子舰队”，这支舰队帮助俄罗斯完成了绝大部分石油、成品油的出口任务。
可以说，“影子舰队”是俄罗斯维持财政稳定的核心所在。
之前，欧洲的许多国家打着搜查和身份不明的旗号拦截过俄罗斯的船只，这种拦截仅仅停留在调查取证的阶段，但是现在，欧盟居然直接允许成员国随意处置俄罗斯船上的货物。
这就意味着把海上扣押从 “调查取证” 变成了直接没收，这种明显的越线举动让普京怒斥欧盟是海盗和强盗行为。
不难看出，欧盟这样做的目的就是想要精准的切断俄罗斯的能源收入来源。
据悉，6月中旬，英国在海上拦下了“斯迈托斯”号油轮，这座油轮上装了十万吨原油，一旦变卖，轻轻松松就赚三千五百万英镑。
所以，欧盟允许成员国随意没收和变卖俄罗斯的货物，不仅可以对俄罗斯的经济造成重大打击，还可以让全球的航运企业不敢明目张胆的接受来自俄罗斯的订单，这样就能把俄罗斯的海上能源贸易通道彻底锁死。
此前的很长一段时间内，俄罗斯和欧盟之间的博弈都处于一种微妙的平衡之中，俄罗斯一直没对欧盟撕破脸。哪怕欧盟不断对俄罗斯挥舞制裁大棒，俄方都保持了克制，始终预留了谈判的缓冲空间，不想让海上的对抗升级。
但是这次欧盟突破俄方红线的举动让普京清醒的认识到：退让和妥协换不来地区和平稳定，只会让欧盟越来越无法无天，当下唯有依靠对等的反制措施，才会让欧盟尝到制裁的苦果。
普京的表态绝对不会是停留在口头警告上，俄罗斯国防部已经完善了海上执法预案，按照欧盟的方式同样扣留欧洲商船。
同时，俄方梅德韦杰夫也公开表示，现在保住俄罗斯的唯一办法，就是打赢这场“特别军事行动”。
不难看出，普京总统已经做好了最坏的打算，势必和欧盟硬刚到底。
事实上，对待欧盟这样的无理操作，俄罗斯采取的强硬方式在某种程度上来说是正确的。
如果俄方和欧盟进入互相扣船的操作，最先受到冲击的无疑是欧洲自身。
航运本来就是欧洲对外贸易的命门，假如船只随时都会被扣押，那很多航线会因为大额的船舶保费而停运，这会让欧洲的进口物价持续上涨，制造业和外贸行业会受到二次冲击。
欧洲大部分国家是无法承担得起航运瘫痪的代价，所以成员国之间的分歧也会慢慢变大，进而加剧欧盟内部的分裂程度，动摇欧盟一体化的根基。
这样看来，欧盟一旦发现没收俄罗斯油轮船只的代价远远超过了从中获得的利益，制裁俄罗斯的行为恐怕会收敛不少。
总的来说，欧盟这次变本加厉的制裁行为是一次极其短视的举动，它盲目的追求极致的打压效果，只会给自己带来反噬。制裁从来都是一把双刃剑，肆意的挥舞这把剑只会落得个伤人伤己的下场。
普京的强硬反制，不仅是对俄罗斯本土的保护，也是对国际社会规则的保护。
不久的将来，俄罗斯和欧盟之间的博弈会持续对抗，局部冲突升级也是板上钉钉。对于欧洲来说，放下对抗思维，回归和平谈判才是康庄大道。
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