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7月30日到8月7日,澳大利亚空军最新型的MC-55A“游隼”电子战飞机,至少出动了7次,飞赴南海执行任务。
而每次接近任务空域,该机就会主动关闭机载应答器,在民航公开追踪系统中“消失”三到四个小时。
外界只能结合部署位置和任务属性推测,该机大概率抵近了中国南沙群岛或黄岩岛附近空域,开展近距离情报侦察活动。
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这不是澳大利亚第一次派舰机进入南海活动,但将现役最先进的电子战飞机直接部署到距离黄岩岛仅300公里的前沿基地,保持如此高的出动频率,被人猜测“给菲律宾撑腰”。
澳侦察机的目的是什么?
“游隼”电子战飞机,不像战斗机、轰炸机那样有强烈的视觉冲击力,却是现代空中作战体系里不折不扣的战力倍增器。
这款飞机并非全新研发的军用平台,而是在民用温流公务机的基础上改装而来。
要知道,民用平台的优势很直观:飞行平稳、油耗低、留空时间长,而且外观和普通商务机差异不大,在日常飞行中隐蔽性更强,不容易第一时间被识别出军用属性。
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但民用外壳之下,“游隼”搭载的是全套军用级电子侦察与对抗设备,技术源头可以追溯到美军的RC-135“联合铆钉”电子侦察机。
据悉,“联合铆钉”是美军的王牌电子侦察机型,常年在全球各热点区域执行信号搜集任务,电磁信号捕捉、分析能力处于世界前列。
而澳大利亚引入了该机型的部分核心技术,整合到自家的公务机平台上,最终打造出了“游隼”。
这也是澳大利亚空军第一款能够同时承担机载情报、监视、侦察与电子战任务的特种飞机。
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从公开的功能来看,“游隼”的核心能力分为两类。
一类是“收”,也就是大范围捕捉电磁信号,不管是地面、岛礁上部署的雷达信号,还是各类通信频段的信号,只要处于它的接收范围内,都能被精准捕捉、记录和分析,从中提取有价值的军事情报。
另一类是“扰”,也就是具备较强的电子干扰与压制能力,在必要时可以定向释放干扰信号,扰乱对方的雷达探测和通信指挥链路,实战属性和进攻性都非常明显。
澳大利亚总共只采购了4架“游隼”,数量不多但定位清晰,就是用来搭建澳军独立的空中情报监视侦察体系。
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它可以和澳军现役的反潜巡逻机、战斗机形成任务互补,共同构成一套完整的空中任务体系。
更值得警惕的是,“游隼”的数据链系统可以和美国及其他盟友实现互通。
这就意味着,它在南海搜集到的各类情报数据,不一定需要传回澳大利亚本土处理,不排除可以实时共享给美军及相关盟友的作战平台。
这次“游隼”落脚的克拉克空军基地,选址也颇有深意。
该基地位于菲律宾吕宋岛,距离中国黄岩岛的直线距离仅约300公里。
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对于喷气式飞机而言,300公里不过二十多分钟的航程,飞机起飞后爬升阶段刚结束,基本就能抵达目标空域,大幅节省了路途消耗的时间,留出更多留空时长执行侦察任务。
诚然,澳大利亚能顺利将军用飞机部署到菲律宾境内,依据的是2017年两国签署的访问部队地位协定。
这份协定为澳大利亚军事人员、装备进出菲律宾提供了制度层面的便利,也为其军事资产在菲律宾的常态化部署打开了口子。
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但最近几年,澳菲军事互动频次持续上升,联合演习、舰机互访的规模逐步扩大。
这次电子战飞机的前沿部署,再加上8月14日澳菲两国发表联合声明,对中国海警在仁爱礁的正常维权行动表达所谓“严重关切”。
这显然是外交表态与军事部署相互配合,一步步在南海方向制造议题、施加压力。
不过,澳大利亚似乎忘记了,它的经济命脉还握在中国手里!
很长一段时间以来,澳大利亚国内始终有声音在渲染所谓“中国威胁论”,声称中国正常的国防现代化建设打破了地区军事平衡,对澳大利亚的国家安全构成威胁。
这套说辞反复传播,在其国内营造出了一种被动防御的舆论氛围。
可事实不是中国把军事力量派到澳大利亚周边,反而是澳大利亚一而再、再而三地派遣舰机远赴中国近海,主动上门进行试探和挑衅。
仅看最近一年多的案例。
2025年10月,澳大利亚一架P-8A反潜巡逻机不顾中方多次警告,非法侵入中国西沙领空。
中国军队依法依规对其实施驱离,完全是维护国家主权的正当操作,可事后澳大利亚却反过来在国际舆论场上卖惨,试图把自己包装成受害者。
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到了2026年3月,澳大利亚海军一艘护卫舰进入黄海、东海海域活动,期间多次出动舰载直升机对中方实施抵近侦察,持续进行挑衅。
中方海空兵力依法对其跟踪监视、警告驱离,全程操作专业规范。可澳大利亚事后又老调重弹,炒作所谓“中国军机不安全拦截”,再次上演倒打一耙的戏码。
类似的例子还有不少。
要知道,澳大利亚本土到中国南海的直线距离超过五千公里,中间隔着多个东南亚国家。
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而中国在自家领土上正常推进国防建设,怎么会隔着数千公里对澳大利亚构成威胁?
反倒是澳大利亚的军舰、飞机不远万里奔赴中国近海与岛礁附近,抵近侦察、耀武扬威,到底是谁在威胁谁,明眼人都看得清楚。
说到底,所谓的“中国威胁论”,更像是澳大利亚给自己扩军、追随美国战略找的一个合理化借口。
毕竟,澳美同盟是其国家安全政策的核心基石,几十年来没有发生过根本动摇。
无论是工党还是自由党执政,在抱紧美国外交与安全战略这件事上,两党始终保持高度共识。
从AUKUS三边安全伙伴关系落地、推进核潜艇合作项目,到美日印澳四边安全对话机制常态化运作,再到各类双边、多边联合军演密集举行,澳大利亚几乎参与了美国在印太地区所有针对中国的军事布局。
它的角色,就是美国“印太战略”在南半球的南翼支点,心甘情愿充当美国遏制中国的前沿力量。
这次把电子战飞机部署到菲律宾,也是同样的逻辑。
不只是军事层面,外交上澳大利亚也始终和美国步调一致。
此前澳大利亚外长黄英贤赴马尼拉参加东盟外长会时,就毫无根据地指责中国的试射活动缺乏透明度,声称相关行为破坏地区稳定。
这种没有事实支撑的指责,和军事层面的挑衅一唱一和,本质上都是服务于其制衡中国的整体战略。
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8月14日的澳菲联合声明也是同理,强行插手与自身无关的南海争议,无端抹黑中方正常维权行动,中国国防部已明确表示坚决反对。
澳大利亚当前的状态其实非常矛盾。
它一边在安全领域彻底绑定美国,处处在战略上针对中国;另一边又在经济上高度依赖中国市场,持续享受中澳经贸合作带来的红利。
自2000年代末以来,中国就一直是澳大利亚的第一大出口市场。
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2024到2025财年,澳大利亚对华出口总额达到1890亿澳元,占其全球出口总额的29%;如果计入服务贸易,中国同样是澳大利亚最大的贸易伙伴,占其贸易总额的24%。
这个比例意味着,澳大利亚每赚取三块钱的出口收入,就有接近一块钱来自中国市场。
其中,铁矿石、煤炭、天然气、农产品等澳大利亚核心优势产品,最大的买家都是中国。
而稳定的中澳经贸合作,给澳大利亚带来了实实在在的经济收益,支撑了国内大量就业岗位与产业发展。
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按常理来说,和最大贸易伙伴保持稳定友好的关系,最符合澳大利亚的根本利益。
可澳大利亚在安全领域越走越偏,不断在敏感议题上挑衅中国,将军事力量部署到中国周边,主动制造阵营对立。
这种“政冷经热”的态度,严重违反中国友好合作的外交原则!
只有放下冷战思维,回到相互尊重、互利共赢的轨道上,才是国家发展的长久之计。
否则,一切损害我国主权利益和领土完整的言行,都将遭到反制!
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