日本战争专家当头一棒！高市越想下场，日本越要掂量中国这硬骨头

8月10日，日本战争与冲突史研究者山崎雅弘再次就台海问题发出警告。他认为，日本国内一些主张自卫队武力介入台海的政治力量，必须先回答一个最现实的问题：如果日本真的与中国发生军事冲突，这场战争准备如何结束，日本又能不能承受战争带来的长期代价？

山崎雅弘特别指出，一旦中日进入直接军事冲突，日本面临的真正危机并不只是前线军事压力，而是经济、供应链、能源、基地安全以及社会运行同时受到冲击。从近期美伊冲突的情况来看，这种担忧并非没有现实依据。

日本承受不起对华战争的代价，主要是因为中日经济联系太深。按照日本方面公布的贸易数据，2025年日本对华出口约18.7万亿日元，占日本出口总额约17%；自中国进口约26.6万亿日元，占日本进口总额约24%。双边贸易额超过45万亿日元，中国长期是日本最重要的贸易伙伴之一。这意味着，如果中日发生直接军事冲突，影响绝不会停留在关税或者企业利润层面。

首先受到冲击的是航运和金融结算。只要军事风险快速上升，海运保险费、运输费都会增加，部分航线可能调整。企业也会减少订单，提前储存原料。

其次是制造业。日本很多产业需要从中国进口零部件、原材料和中间产品。包括电子设备、机械部件、电池材料、化工品等。即使日本可以寻找替代来源，也需要时间，而且成本会明显提高。

最后是普通民众生活。服装、日用品、家电零件，以及部分医药和农业生产资料，都与中国产业链存在联系。一旦贸易规模突然下降，日本国内物价和企业生产都会受到压力。

此前，中日关系出现波动后，中国游客赴日数量下降，已经让日本部分旅游、零售和服务行业感受到压力。和平时期的外交摩擦尚且如此，如果进入军事冲突，经济损失只会更大。

美伊冲突已经给日本提供了一个现实案例，日本高度依赖中东能源，大量进口原油需要经过霍尔木兹海峡。即使日本没有直接参战，只要中东局势紧张，能源价格、运输成本和国内电价都会受到影响。如果台海局势升级，同时出现对华贸易收缩、东亚航运风险和能源价格上涨，日本承受的就不是单一冲击，而是多项压力同时出现。

日本国内部分观点认为，即使台海发生军事冲突，日本也可以只向美国提供基地和后勤支持，不一定直接参战。但现实中的军事行动很难划得这么清楚。驻日美军拥有嘉手纳、岩国、佐世保等重要设施。这些基地承担航空出动、舰艇保障、情报、维修、燃料和弹药供应等任务。

如果美军从日本境内基地直接参与针对中国的军事行动，那么这些基地的性质就会发生明显变化。美伊冲突已经证明了一点：军事冲突发生之后，一处基地是否会成为打击目标，主要取决于它有没有参与军事行动，而不是东道国是否正式宣布参战。一旦驻日美军基地成为台海军事行动的重要节点，日本就很难认为自己仍然完全处于战争之外。

更重要的是，美军基地大量集中在冲绳等地区。那里不是单纯的军事区域，周边存在居民区、学校和交通设施。一旦基地安全风险上升，日本首先要面对的就是人员疏散、机场港口运行、交通管制和地方经济停摆问题。自卫队如果进一步参与基地防卫、情报共享、弹药运输或者海空护航，日本卷入战争的程度还会继续提高。

近年来，日本不断加强远程导弹、防空反导、无人装备以及西南方向军事部署，其中一个重要基础就是日美同盟。从防卫角度看，日本提高本土防御能力本身并不奇怪。问题在于，如果一些政治力量把“拥有美国支持”理解成“日本可以承受与中国发生战争”，风险就会明显上升。

俄乌冲突已经说明，外部军事援助和本国承担战争代价是两回事。乌克兰获得了大量武器、资金和情报支持，但基础设施损失、人口外流、产业受损以及未来重建成本，最终还是主要由乌克兰自己承担。

同样的逻辑也适用于日本。即使台海发生严重危机后美国提供军事支持，也不意味着美国能够替日本承担港口受损、能源短缺、企业撤离、旅游萎缩和居民疏散的成本。而且，美国是否以及以何种程度参加一场潜在的中日军事冲突，最终取决于美国自身利益，不会完全按照日本国内政治力量的设想发展。

因此，山崎雅弘提出“日本承受不起”的核心，并不是简单比较中日双方有多少军舰、飞机和导弹，而是在讨论一个更加现实的问题：日本社会能否承受长期战争。经济能不能维持，能源是否稳定，供应链能不能运转，冲绳等地区如何疏散，美军基地是否会成为目标，企业和资本会不会加速外流，这些问题都比单纯计算武器数量更加重要。

美伊冲突提醒日本，只要军事基地真正参与作战，所谓“后方”就可能迅速变成冲突的一部分。俄乌冲突则说明，盟友可以提供武器，却无法代替一个国家承担战争造成的长期社会和经济损失。对日本来说，真正需要避免的，不是讨论安全问题本身，而是在没有计算清楚代价的情况下不断降低介入战争的门槛。