8月13日,特朗普签署了一份国家安全备忘录,下令美国海军拆除“福特”级航母上复杂的电磁弹射系统(EMALS),重新启用老掉牙的蒸汽弹射器。
美国海军官员们多年来一直在反对,可特朗普根本听不进去。这一决定,预计将耗费纳税人数十亿美元。
说实话,特朗普对电磁弹射系统的厌恶,早就不是什么秘密了。早在2017年他第一个任期接受《时代》周刊采访时,就曾公开吐槽这套新系统“不好”、“没有蒸汽弹射那样的力量”。上个月在宾夕法尼亚州的一场会议上,他又补了一刀:“(电磁弹射)远没有那么好,而且太复杂了。”
特朗普的逻辑很简单粗暴:电磁弹射一旦坏了,“就得去麻省理工学院请人过来维修”;而蒸汽弹射呢,“用锤子就能修好”。这种“锤子修航母”的论调,听着像段子,但还真就是总统的真心话。
问题在于,航母不是修拖拉机的铺子。一套价值上百亿的航母战斗系统,用“好不好修”作为唯一评判标准,这本身就是对现代军事技术的一种侮辱。
备忘录要求五角大楼和海军在两个月内提交拆除EMALS的计划。涉及的对象是“福特”级第四艘航母“多丽丝·米勒”号(USS Doris Miller)以及后续所有新舰艇,而前三艘:“福特”号、“肯尼迪”号和“企业”号,因为已经造了或快造完了,暂时保留电磁弹射。
特朗普这边拍板拍得痛快,可海军那边都快疯了。海军官员们多年来的反对不是没有道理的。美国哈德逊研究所海军专家布莱恩·克拉克直言,用蒸汽弹射器替换电磁弹射器是一项“复杂工程”,可能耗资数十亿美元。
通用原子公司是EMALS的承包商,人家已经拿到了合同,“多丽丝·米勒”号的弹射器工程已经完成了将近50%。通用原子公司回应说,在现阶段改变方案将带来“巨大的成本、进度和系统集成风险”。
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讽刺的是,就在特朗普签字的几个月前,美国海军今年2月还表示,“福特”号的新型电磁弹射系统和先进拦阻装置运行良好,起降舰载机的速度比“尼米兹”级还快。截至今年3月,“福特”号上的4部电磁弹射器已经完成了近3.7万次弹射。数据不会说谎,但特朗普显然不怎么看数据。
专家还指出,在“尼米兹”级航母上,蒸汽系统不仅用于弹射器,还用于供暖、淡水生产和厨房设备,管道遍布全舰。而“福特”号因为采用电力驱动,减少了大量蒸汽机械部件,维护成本更低,舰员比“尼米兹”级少了约500人。
美国海军初步数据显示,“福特”号每年的运营成本比“尼米兹”级低约1亿美元。现在好了,要把这些拆了重新铺管道、装锅炉,不仅花钱,还要多养500号人。这账怎么算都亏。
有分析毫不客气指出,将电磁弹射改回蒸汽弹射,堪称航母技术上的“开倒车”行为。为什么这么说?因为电磁弹射不是单纯为了炫技。它的优势是实实在在的:弹射力度可精确调节,能适应从轻型无人机到重型舰载机的不同机型;对飞机结构的冲击更小,能延长战机寿命;能量效率更高,占用空间更小。
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而蒸汽弹射呢?说白了就是一根气缸加一套阀门,力度难以精确控制,弹射重型战机时捉襟见肘,对机体冲击也大。更重要的是,它依赖舰上庞大的蒸汽管路系统,而这套系统本身就是维护噩梦。
特朗普这套操作还有一个让人看不懂的地方:就在美国往回退的时候,其他国家正拼命往前赶。中国的新型航母已经采用了电磁弹射技术,法国也宣布要在新航母上使用这套系统。
美国作为航母技术的开创者和引领者,现在却主动把技术指标降回几十年前的水平,这不仅仅是“开倒车”,这是在把赛道让给别人。
说到底,特朗普对电磁弹射的执念,某种程度上反映了他对“复杂技术”的本能排斥。他喜欢那种“一眼能看明白”的东西,蒸汽弹射简单粗暴,符合他的直觉;电磁弹射涉及电磁学、电力电子、自动控制,太“书呆子气”了。
但大国军事竞争从来不是靠直觉赢的。航母也不是锤子能修好的农具。几十亿美元打水漂还是小事,技术代差被拉开才是真正要命的事。特朗普的“蒸汽梦”圆了,美国海军的未来可能就要为此买单了。
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