北京
接下来的两周，对于INDYCAR车手而言将是前所未有的挑战：两场全新的街道赛，连续两个周末面对未知。
本周末率先登场的是马克姆站。这条赛道位于多伦多郊区的马克姆，是一条2.19英里、12个弯道的临时街道赛道，大部分路面刚刚重新铺装。而下周末，赛事将转战华盛顿特区，围绕国家广场进行比赛。这条相对简洁的赛道全长1.7英里，只有7个弯，将经过美国首都最具标志性的建筑群，以此庆祝美国建国250周年。
面对两条完全陌生的赛道，车手们如何备战？Arrow McLaren车队的帕托·奥沃德给出了一个出人意料的答案：他“讨厌”模拟器。
奥沃德周四上午在马克姆表示：“模拟器太没用了。它适合做电子游戏，但无法让你真正了解赛车的实际感受。”尽管车手们像备战其他分站一样使用了模拟器，但马克姆赛道的扫描是在重新铺路之前完成的，许多原有的颠簸已经消失。此外，对于全新街道赛道，车队没有现成的路面数据，也不知道轮胎在真实沥青上的表现。如果是去一条已存在的赛道，他们至少还能进行轮胎测试。
还有另一个问题：临时护栏是最近几周才安装的。虽然赛道设计图与实际非常接近，但一面墙哪怕只偏移几英尺，也可能带来天壤之别。因此，有些车手干脆拒绝使用模拟器，或者根本不把它当回事。
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