云南
越南战争时期，南越芽庄空军基地内，美国陆军第 20 直升机中队正在开展运输直升机发动机更换作业。芽庄基地是美军重要的航空枢纽，大量直升机从此起飞执行兵力投送、物资转运任务。
越南高温高湿的热带环境，加上高频次出勤，直升机发动机磨损严重。基地地勤人员就地开展拆装作业，吊装拆解老旧动力部件，换装全新发动机。没有恒温机库的庇护，所有维修工作都在露天停机坪完成，地勤人员顶着酷暑作业，保障直升机能够持续投入战场执行任务。
越南战争，也被称作 “直升机战争”。茂密的热带丛林、河网密布的地形，地面部队机动十分困难，直升机就此成为美军最重要的作战装备。
大量 UH‑1 休伊等运输直升机部署在南越各大基地，芽庄空军基地就是其中之一。美军第 20 直升机中队等单位驻扎于此，承担兵力投送、物资补给、伤员后送任务，快速把士兵投送到丛林深处，也能快速撤出战斗人员。
直升机极大改变了越战的作战样式，但也大量被防空火力、地面轻武器击落，战损数量巨大。庞大的直升机集群，既是美军的战场优势，也见证了这场战争的巨大消耗。
南越芽庄空军基地，美军动用吊车起吊直升机发动机，可见更换发动机是一项工程量不小的战地维修任务。
直升机发动机体积大、重量可观，单靠人力很难完成拆装，必须借助吊车完成吊装移位。热带战场环境恶劣，运输直升机执行大量兵力投送任务，发动机损耗很快。地勤人员配合起重设备，将旧发动机吊离机身，再吊装新发动机就位，一步步完成更换。在简陋的露天停机坪上，依靠设备与人力配合，保障战机可以重返战场。
透过这张芽庄基地的老照片，不难看出美军直升机的保有规模。越南战争期间，直升机被大批量投入战场，成为美军作战的标志性装备。
依靠直升机，美军可以快速投送兵力、转运伤员、输送补给，实现丛林山地环境下的快速机动，改变了东南亚战场的作战模式。但高频次的起降与热带恶劣环境，也让直升机损耗居高不下，基地里频繁开展发动机更换、设备检修，正是高强度战争的真实写照。
发动机更换完毕，这架运输直升机重获动力，相当于 “满血复活”，又是一条好汉。
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