上海
停靠在北部湾港的宁波远洋船舶，图源自宁波远洋官方微信公众号
8月12日，宁波远洋运输股份有限公司（以下简称“宁波远洋”，601022）发布关于向特定对象发行A股股票申请获得中国证监会同意注册批复的公告。
本次认购主体包括宁波舟山港股份有限公司（以下简称“宁波港”，601018）与北部湾港股份有限公司（战略投资者，简称“北部湾港”，000582），发行股票数量为1.45亿股，双方各认购72,701,852股。根据《关于调整公司2026年度向特定对象发行股票发行价格、募集资金总额等相关事宜的议案》显示，因宁波远洋2025年度利润分配方案已实施完毕，本次向宁波港及北部湾港发行股票的价格相应调整为7.47元/股。因此，宁波港与北部湾港的认购资金总额均调整为5.43亿元。
早在今年4月2日晚，宁波舟山港旗下子公司宁波远洋（601022）与北部湾港（000582）分别发布公告，宣布北部湾港拟战略入股宁波远洋。（详见）
根据战略合作协议，双方合作目标在于推进国家“一带一路”建设、“西部陆海新通道战略”及“区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）”等国家战略，结合宁波远洋在航线布局、区位、运力等航运资源优势，以及北部湾港在西南地区的港口资源优势，深化战略合作，推动宁波远洋实现“领先亚洲、链接全球的综合航运服务商”目标，并协助北部湾港打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港。
双方合作主要涵盖三大维度：
业务协同与航线共享：宁波远洋将北部湾港作为华南地区唯一的母港，支持打造空箱调拨中心，并在条件成熟时推动将南宁办事处升格为华南区域公司；联合开辟东南亚、中东等外贸航线，合作打造“北部湾港—宁波舟山港—全球”多式联运产品；加大运力投入打造“两港一航”精品快线，拓展水水中转和内外贸同船业务；同时推动“散改集”“公转水”业务转型。
区域市场拓展：高水平共建西部陆海新通道和渝甬快线，利用西部陆海新通道班列将航运服务延伸至川渝等内陆腹地；借助广西北部湾港国际港务集团海外投资优势，共同拓展“一带一路”沿线业务。
技术与管理赋能：共享智慧港口数据平台，优化船舶调度与货物追踪；共建低碳港口设施（如岸电系统），推广环保船舶技术以提升ESG评级；建立常态化的人才互派与联合培养机制，加速智能化与绿色低碳转型的专业人才储备。
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