零跑就上市了全新的入门级车型——零跑A05,这款车是入门级车型,定价6.39万元-9.09万元,值得注意的是,此前的零跑A10定价是6.58万-8.68万,这也意味着这两车的定价是重叠了,但零跑A05是小型车,而零跑A10是小型SUV,在价位重叠的情况下,零跑A05有竞争力吗?
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外在设计上,零跑A05采用零跑A系列科技自然美学2.0家族设计语言,跟竞品比起来,零跑A05的特点就是不走萌萌哒风格,是常规家用车造型,如此好处是:不走个性化路线,能够扩展更多用户群体。值得注意的是,零跑A05的高配也拥有激光雷达。
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侧面设计就是常规造型,较为吸睛的应该是半隐藏式车门把手,这也成为了如今的主流门把手设计。尺寸上,其长宽高为4200mm/1800mm/1560mm,轴距2605mm。与之对比的是零跑A10长宽高为4270mm/1810mm/1635mm,轴距2605mm,整车尺寸上零跑A10会有一些优势,毕竟零跑A10是小型SUV。至于尾部就是常规造型,不说明了。
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零跑A05的内饰设计属于主流新能源汽车造型,主打清爽、科技。全系都是8.8英寸仪表+14.6英寸中控屏,使用怀挡、取消大量实体按键,内饰主打的就是清爽、科技。智能化方面,中低配是高通骁龙8155P,而高配是高通骁龙8295P,车机流畅度还是有优势的。一些内饰细节上,本身整车定位是入门级,全系都没有手机无线充电,Type-C是前排拥有2个、后排是没有的。
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整车配置上,入门版存在为了拉低售价而减配,如最明显的就是安全气囊入门版是更少的,还是倒车影像以及定速巡航,车内化妆镜只有主驾驶有,主驾驶座椅还是手动调节的等等。除了入门版,其他配置版本的配置表现的可圈可点。高配本身还是带激光雷达的高阶辅助驾驶,支持高速以及城区路段的高阶辅助驾驶。
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动力系统上,零跑A05是70kW以及90kW两种功率电机,性能表现就是常规入门级,官方零百加速分别是11.02秒、10.58秒。电池容量也是两种:39.8kWh和53kWh,对应的纯电续航405km、510km(CLTC标准),这纯电续航在入门级车型中属于有优势的类型,充电速度上,前者续航电量30%-80%大约是30分钟,后者续航是16分钟,是的,你没看错,更长纯电续航版本充电速度还更快。其他方面,全系都支持3.3kW对外放电,底盘是前麦弗逊独悬+后扭力梁。
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对于零跑A05这款车而言,这款车上市之后竞争对手主要是外部竞品吗?其实从目前定价来看,主要竞争对手是自家的零跑A10,在价位重叠的情况下,消费者是选择零跑A05还是零跑A10呢?
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