福特汽车周三宣布,将从2030年起增加林肯车型在美国本土的产量,并逐步停止从中国进口林肯车型供应美国市场。公司表示,此举将“进一步强化福特作为美国第一大汽车制造商的地位”。
此前在2023年,福特曾宣布下一代林肯航海家将由中国工厂生产并出口美国,这标志着林肯品牌首次将中国制造车型引入美国市场。如今,福特决定逆转这一策略,将更多生产环节转移回美国。
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目前,林肯领航员和飞行员车型分别在美国肯塔基州路易斯维尔和芝加哥的工厂组装,未来这些工厂将继续承担出口任务,覆盖加拿大、墨西哥和中东等国际市场。福特预计,增产计划将创造“数千个直接和间接的美国就业岗位”。
福特首席执行官吉姆·法利在声明中表示:“林肯是典型的美国品牌,福特是美国的汽车制造商。这未必是最容易走的道路,事实上,大多数竞争对手都不愿选择这条路。但福特选择在美国生产,是因为我们相信美国,我们再次押注于这一信念。”
这一声明发布之际,福特正积极强调其本土制造优势,尤其是在美国总统特朗普征收汽车关税以及《美墨加协定》贸易前景不确定的背景下。法利此前曾对CNBC表示,他希望福特因其大部分车型都在美国生产而获得奖励,而像通用汽车和丰田汽车这样依赖进口车型的竞争对手,则应面临更多惩罚。
福特报告称,去年在美国组装了超过200万辆汽车,超过任何其他汽车制造商,其中31.1万辆出口至全球60多个国际市场。
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