内蒙古
说实话，今年上半年最被高估的新能源轿跑，尚界 Z7 绝对算一个。
刚发布的时候全网吹爆，热度碾压同级，所有人都等着看它和小米 SU7 上演神仙打架。可谁能想到，短短几个月时间，两者的销量差距直接拉开，尚界 Z7 已经完全跟不上节奏了。
近期最新交付数据出炉，尚界 Z7 系列累计总交付刚突破 2 万台，官方刻意没有公布 7 月单月成绩。但第三方数据藏不住，整个 7 月 Z7+Z7T 一共只卖了 9142 台。对比 6 月破万的销量，明显开始往下掉了。
其实道理很简单：这车前期的火爆，全靠预售堆出来的热度。
还记得当初有多夸张吗？开启预售仅 3 小时，小订直接破 1.8 万台；上市前夕整体预订量冲到 7、8 万台。正式开卖 27 分钟，大定狂揽 1.2 万台。那时候全网都是提车预告、测评安利，几乎所有人都认为，尚界 Z7 能正面拿捏小米 SU7，品牌当初也是冲着对标 SU7 去做的产品。
上市初期因为产能不足，5 月只交付了两千多台。好不容易 6 月破万冲了一波热度，本以为是起飞的开始，结果直接巅峰即落幕。
前期囤积的老订单消化完之后，新车购买力明显跟不上。更致命的是，上市没多久就陆续爆出问题：车架号掉漆、新车无法正常上牌等品控瑕疵，让一大批观望的潜在车主直接劝退，口碑和销量双双受影响。
反观老对手小米 SU7，销量一直稳稳两万台以上，市场口碑极其稳定。
业内也爆料，按照鸿蒙智行的更新速度，尚界 Z7 大概率两三个月就要推新款救市。对比小米 SU7 两年一更、稳扎稳打的节奏，高下立判。
不得不说，新车靠预售热度爆红很容易，但想长期稳住市场，拼的还是品控和真实产品力。
你们觉得，尚界 Z7 改款之后，还有机会追上小米 SU7 吗？评论区聊聊！
#尚界Z7##小米SU7#
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