辽宁
一个最新的好消息，就是北纬23度以南的主力船厂，最新的一艘5500吨的新大护，已经完成了船体的全部建造任务，即将在本周之内通过浮船坞顺利的下水！这应该是新大护的第4或者是第5艘，毕竟东部的主力船厂的干船坞内部也有至少2艘5500吨级新护卫舰同样即将进行下水舾装状态。如此来看，5500吨新大护在最早已经服役的2艘之后，这个新批次至少是6艘，到8到10艘都有可能。加上4500吨级护卫舰的后期批次仍然在陆续建成服役，那么3年之内，所有4500吨级及以上的新锐护卫舰，必将很快增加到50艘左右。另外还有4艘左右的、2500吨级的老式护卫舰还要退役。如此一来，立即可用的中大型护卫舰还是在45艘上下徘徊。居然出现了主力护卫舰比主力神盾还要少三分之一的奇特现象。当然，
也有人会说，全球第一的美国海军，目前连一艘正规的护卫舰都没有，星座号的首舰要服役还不知道猴年马月！你东大现在有40艘以上的主力护卫舰，该知足了。这话原则上确实没错，但强行与美国海军联系纯属自降身份。毕竟盲目退役所有的佩里级护卫舰，是航母全核化之后的第2大战略败笔。当今的美国海军只能让几十艘神盾在全球疲于奔命。日常难得修整，最终就是总出动率越来越低。而对东大海军来说，绝大多数1000海里以内的近海任务，比如监视外舰、海区固定值班，还有远洋护航，其实都是以目前现有的40来艘护卫舰为绝对主力，其实就是绝对打杂！把神盾主力战斗机临时解放出来。但是因为日常任务太多，就算是40艘这种全球现役规模最大的新锐大护群体，也是明显不够用的。
现在可以轻易的在6个驱支中接近都满编12艘标准的驱逐舰，反倒没法给6个驱支同时满编12艘新锐护卫舰，最多只能每个驱支分到6护。从这一点来看，可以反推当年把轻护设置在1500吨，堪称决策失误。如此小的舰体就算是在海面无风的情况下，也能被涌浪埋头。最终成批的给海景；可海景也更喜欢3000吨以上的大舰。去年的事故，7500吨级盾舰轻微剐蹭，1500吨级的就出现了重大损失；再次暗示吨位太小不堪大用。从这个意义上来讲，5500吨级新大护起码应该再密集下水32艘才刚刚够用！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
