福建
今早合川滨江公园滨江路出事了，一辆电动摩托车直接撞上汽车，场面挺乱的。那个路段平时车挺多，电动车摩托车到处窜，汽车也来来往往，大家挤一块儿容易碰上。电动摩托车骑手可能觉得车小灵活，就加速往前冲，没留神前头情况，汽车那边司机盯着别处，反应慢了点，两人就这么碰一块儿。
滨江路边上就是公园，路窄弯多，早高峰时候人车混着走，电动车超车爱走边道，汽车转弯时候视野不好，稍微分神就容易出岔子。
平时骑电动摩托车的人总爱觉得风快，往前挤着超过去，结果前面汽车刹车或者变道，躲不开就撞上。开车的人也一样，车大视线宽，以为稳当，速度一快，转弯时候没减速，电动车从侧边冒出来，刹不住脚。
那个地方路面有点滑，特别是下雨天或者早上露水多，轮胎抓地力差，急刹车容易侧滑。电动摩托车电池重，刹车时候车身晃荡大，控制不住方向，汽车油门踩重，距离拉不开，两人加一块儿速度就上去了。常见情况就是电动车从后超前，或者汽车从侧道并过来，互相没打灯，眼睛一眨就贴上了。
今天这事估计也差不多，一方没减速，另一方没看路，路口或者弯道上直接来一下。开车时候得慢点行，特别是那种滨江路段，边上行人多，公园里遛弯的随时过马路，电动车铃铛响也没用，得提前留空。电动摩托车骑手多穿凉鞋或者拖鞋，摔了容易伤脚，头盔没带牢，撞上头晕好几天。
汽车里人坐着以为安全，实际侧撞时候车门变形，玻璃碎，伤上加伤。慢行能让反应时间多出来，离得远点看清对方意图，不用慌张刹车。那个路平时限速不高，但实际车速都超，交警抓不着，大家就当高速开，电动车小，警察管不着，加速就跑，追尾几率大。
汽车大灯早上没开，电动车反光条少，黑乎乎一片，互相认不清，撞了才知道。选路时候滨江路风景好，大家爱走，车流量大一倍，堵车时候急着超，事故就多。
骑电动摩托车出门带好装备，速度控制在三十以内，转弯减速看后视镜，开汽车的早高峰别急，车距拉开，眼睛扫全路，不光看前头。
出事后第一时间停车，检查伤情，打电话报警，别慌着挪车，证据留好。合川那片滨江公园周边，路灯晚上亮，但早上天蒙蒙亮，视线差，戴墨镜或者没睡醒，开车晃神多。
电动车充电快，很多人一早骑出去上班，赶时间超速常见。汽车通勤族也一样，手机看一眼，地图导航分心。
慢下来，眼睛睁大点，路况变化快，手握方向盘稳住，就能避开麻烦。
平时练练急刹，熟悉自己车性能，电动摩托车刹把灵敏，得轻踩均匀，别一下锁死轮子。滨江路桥头坡多，上坡时候汽车动力足，电动车爬不动，变道绕，容易碰边。下坡加速滑，控制不住。
天气热汗多，视线模糊，擦把汗再看路。冬天雾大，能见度低，喇叭多按几下提醒。总得说，这种路段各方都得悠着点，速度稳，距离大，眼光活，事故就少。
信息上说，总有一方不守规矩，事故就上门，今天这事开车慢行准没错。
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