河南
防台风本来是保障船上人命安全的大好事，大陆海事部门发个交通管制通知，居然把台当局给刺激得直接跳脚。这回今年影响我国的最强台风“白海豚”要来，广东海事局8月6日发文要求经过台湾海峡南口北上的船舶找安全水域避风服从指挥，这明明是正常履职，结果台当局不光自己反对，还公然教唆所有过往船只别搭理管制，这份过度反应怎么看都有鬼。
台当局海巡署隔天就发声明谴责，说广东海事局是假借台风之名，想把台海“内水化”。防个台风而已，大陆就是给过往船只提供海上安全公共服务，至于这么大动肝火跳出来骂街吗。台风这面照妖镜，一下子就照出了“台独”分裂势力日渐增长的焦虑和不安，半点儿都藏不住。
台当局陆委会张口闭口拿《联合国海洋法公约》说事儿，一口咬定台湾海峡是“国际水域”。可很多人不知道，这个所谓“国际水域”的概念，从头到尾都是美国为了维护海洋霸权编出来的政治话术，《联合国海洋法公约》从来就没承认过这个说法。台当局拿着外人编的谎话当令箭，说白了就是想把中华民族传了千百年的台湾海峡，拱手送给外人。
台当局真正恐惧的根本不是台风天针对船舶的交通管制，是大陆一次次对台湾海峡行使管辖权的具体实践。他们心里门儿清，要是大陆一直持续正常行使管辖权，他们蒙骗外界的那层“国际法外衣”，早晚要彻底露馅，再也骗不了人。这帮分裂势力那点小心思，摆到台面上谁都看得明明白白。
从国际法说，大陆这次实施交通管制的法理依据足够充分正当。按照《联合国海洋法公约》，沿海国在专属经济区本来就享有相关的主权权利和管辖权，台湾海峡整个区域都属于中国的内水、领海和专属经济区，极端天气来的时候采取管制措施保障航行安全，本来就是国际社会的普遍做法。放在咱们国内法里，《中华人民共和国海上交通安全法》早就明确规定，海事管理机构遇上影响航行安全的恶劣天气，可以实施交通管制，广东海事局作为法定机构，完全是依法行政履职，半点儿错都没有。
回头看台海巡署这小半年的操作，双标玩得那叫一个炉火纯青。对日菲在台岛以东海域非法划界侵犯渔权的动作，他们全程装聋作哑坐视渔权丢掉，转头就紧锣密鼓跟域外势力勾连扯不清。今年年初开始，他们就三番五次乱咬广东海警和海事部门，造谣人家“轻闯”东沙群岛，故意制造所谓“灰色地带冲突”，给自己非法武力盘踞东沙群岛编造借口。
今年7月底，美国在台协会第一次在社交平台晒出了美海岸警卫队和台海巡署舰艇的海上同框照，明说台美正在开展紧密海事合作。台海巡署立刻投桃报李，宣称会依照所谓“台美海巡合作备忘录”，一直跟美国保持紧密合作。之后日本海保的巡逻舰以躲台风为借口窜入台湾海峡，多个西方国家的军舰过航台海搞挑衅，台海巡署全程保持沉默，甚至还暗中配合对方行动。
这种逢大陆就必反、逢域外势力就迎合的双标作派，直接把赖清德当局民族败类的真实嘴脸露得一干二净。这回台风“白海豚”来袭，日本海保的“浦户”号巡逻舰又故技重施，打着避风的借口窜进了台湾海峡。这么看下来，广东海事局这次的交通管制，说白了就是提前布局收拾这帮挑衅的货色。
澎湖当地渔民都目击了，大陆五艘海警船全程从北往南跟踪日本这艘巡逻舰，半点儿机会都不给他们搞小动作。只要台当局和域外势力还敢不停勾连挑衅，大陆的反制举措只会越来越坚定有力，不会有半分退让。中国外交部早就把话说透了，坚决反对任何国家拿避风当借口，行侵犯中国主权安全的政治挑衅。
这回台风管制行动里，广东福建浙江多地的海事、海警部门协同行动，既是依法行使管辖权的具体体现，也是给“台独”分裂势力和外部干涉势力的有力震慑。对面台海巡署的澎湖队倒是好笑，放着域外船只非法闯进去不管，反而把有限的人力物力都用来跟踪大陆执法船，这操作说出去都让人笑掉大牙。
台风刮几天终究会过境，但是台当局在这场风波里暴露出来的焦虑和虚弱，可不是刮刮风就能带走的。现在促成国家统一的历史条件一直在不断累积，祖国统一早就是现在进行时。不管是瞎蹦跶的台海巡署，还是赖清德手下那帮搞“台独”的班子，都得把话听进去。逆势而动搞分裂，搞“台独”本质就是在加速统一，“台独”的尽头只能是祖国统一。
参考资料：环球网 台当局反对广东海事局台湾海峡交通管制
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