北京
来源：市场资讯
（来源：驿站）
傍晚5点半，圆通广西防城港东兴网点的自动分拣线开始运转。这里与越南芒街隔河相望，特色工艺品从口岸进入，又从这里发往全国。快件在这里完成分拣、建包，当晚直发170公里外的南宁集运中心并接入圆通干线。
如今从东兴发出的快件，江浙沪区域可实现次日达，珠三角一般不超过24小时。而18年前，同样一票快件想要走出东兴，首先得赶上一班客车。
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向前看、向外走，延伸网络
2008年10月7日，梁英华接手东兴圆通，第一天派件47票、揽件21票。一台秤、一张桌子、一辆摩托车，加上一间月租350元的出租屋，就是全部家当。
那时，每天揽收的几十票快件被分成两包，一包经南宁转往广西，一包经广东转往全国。每天早上7点，梁英华都要赶到路口等7点半唯一那趟班车，“没赶上，就只能等第二天”。
随着件量增长，东兴圆通逐步补上运输和分拨能力。先是购买自有厢式货车，摆脱对客运班车的依赖；后又开出5个门店，将揽派服务向城区延伸；再建设500平方米分拨场地、搭起流水线，将分散的揽收、分拣和转运衔接起来。如今，网点日均进出港可达数万票。
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提速、增效，升级能力
随着业务规模继续扩大，“怎么让快递更快”，也推动着网点一次次优化改造。
2025年4月，占地5亩的新园区投入运营。同期，在圆通总部及省区的推动支持下，网点引入自动分拣设备，157个格口平均每小时可处理约8000票，峰值达1万票。过去，分拣从傍晚常持续到午夜甚至次日凌晨，如今用时缩短约一半。
网点具备建包能力后，快件在东兴即可按流向前置分拣、建包，大大减少快件停留在集运中心的时间，整个环节可节省约3小时。目前，每天两班车辆直发南宁，单程仅需3小时。今年4月，两辆无人车又加入市区出港件接驳，日均接驳约3000票。
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向更远处、更宽处，多元发展
寄递网络不断完善，梁英华的电商业务也在进一步延伸。他先后销售越南特产、红木和沉香工艺品；2020年起开展直播电商，销售藤编、贝壳工艺品。直播间从小区车库搬进电商小镇，主播从夫妻两人增加到4名专业主播。目前，电商团队共有15人，年产值超过千万元。
2016年起，梁英华从越南、柬埔寨采购芒果，在2000多平方米的仓库内完成分级、分区发货，再整柜进口至国内，旺季单月发货超过10个货柜。此后，团队通过集运将国内快件发往越南，并拓展整柜运输、报关等业务。
如今，园区已集纳快递分拨、电商直播、跨境集运、客户云仓等功能。2026年7月，梁英华又购下相邻两亩地，计划继续完善电商配套。
“继续深耕行业。国内快递、国际物流、电商，三个方向都做，都要做好。”他没说什么大话，把路走宽了、走远了、走稳了，就是全部。
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