看到领克08撞上收费站石墩安全岛、还翻滚两圈的现场,说实话先让人揪心。车头受损很重,前轮也脱落了,但最后人能自己开门下车,这个结果比什么都更有分量。
这类高速碰撞,车头该承担的冲击必须去承担,真正关键的是把座舱空间守住。现场能看到安全气囊打开,A柱没有明显弯折,说明冲击没有一路挤进乘员位置。
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领克08的车身不是只靠某一块钢板硬顶。前部负责吸能,门槛、车门和A/B/C柱这些位置一起分担和传递力量,目的很简单:尽量给车里的人留出空间。
平时买车大家会先聊屏幕和配置,可真到这种时刻,能不能把人护在座舱里,才是最让人踏实的一件事。希望大家平时用不上它,但这份准备本来就该一直在。
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