河北
来源：新蓝网
备受关注的全球能源“咽喉”——霍尔木兹海峡，到底谁在控制，是畅通还是关闭？美伊各执一词，但显而易见的是，目前通行量非常低迷。
美称百分百控制霍尔木兹海峡
据新华社报道，美国总统特朗普10日在白宫对媒体说，美国“百分百”控制霍尔木兹海峡，但伊朗还会“制造麻烦”。
特朗普称“航道是畅通的”，“目前唯一掌控霍尔木兹海峡的是美国海军”。他还说，美军对伊朗实施海上封锁，“只允许那些我们想放行的船只通过”。
特朗普同时称，霍尔木兹海峡“情况有点复杂”，伊朗“偶尔会投放水雷，而我们会发现这些水雷”。他还称，美军已对整个海峡进行了扫雷。
美军中央司令部9日称，美国在中东地区部署了20多艘军舰，严格执行针对伊朗的封锁措施。截至当天，美军已迫使55艘商船改变航线，令两艘商船失去航行能力，并登船检查了两艘商船。
伊朗称霍尔木兹海峡依然关闭
据伊朗新闻电视台8日报道，伊朗最高国家安全委员会秘书佐勒加德尔表示，如果美国不改变其行为，霍尔木兹海峡将维持关闭状态，重开霍尔木兹海峡的前提是美国满足5个条件，即永久停止对伊朗及其地区盟友的军事行动、停止威胁或侮辱伊朗、解除对伊朗海上封锁和全部制裁、归还伊朗被冻结资产、赔偿相关军事行动给伊朗造成的损失。
伊朗伊斯兰革命卫队发言人穆赫比9日说，伊朗当前的战略是保持对霍尔木兹海峡的控制，直至敌方接受伊朗的全部条件并承认失败。
据央视新闻消息，当地时间8月10日，特朗普在社交媒体发帖称，他注意到，伊朗正在要求就过去五个月军事冲突中遭受的损失获得赔偿。特朗普称，“我同样要求伊朗进行赔偿，我已指示我的代表们将这一要求明确纳入未来所有谈判之中。”
特朗普称，他现在也要求伊朗赔偿“用路边炸弹及在众多冲突中”造成的伤亡，包括赔偿“‘科尔’号驱逐舰遇袭事件中的遇难者家属，以及数千名在战斗中丧生的人员”。
2000年10月12日，一艘装载炸药的小艇对正在也门亚丁港补充燃料的“科尔”号驱逐舰发动自杀式爆炸袭击并重创该舰，造成17名美军人员死亡。2019年1月，美方宣布已击毙“科尔”号驱逐舰爆炸袭击事件的主谋贾迈勒·巴达维。
海峡通行依然低迷
虽然双方都在声称自己控制了海峡，但一个不争的事实是，海峡的通行量依然很低迷。
美国有线电视新闻网10日援引船舶追踪机构克普勒公司的数据报道，过去一周霍尔木兹海峡的通行量一直处与“低迷”状态，并“在周末进一步减弱”。通过该海峡的船只7日为15艘，8日降至11艘，9日则降至6艘。
分析人士认为，受制于两国国内因素，美伊短期内在海峡通航问题上不会妥协。特朗普政府面临选举压力，更倾向于让事态“低温运行”，双方大概率将维持低强度对峙。
美伊局势未来的三种可能
分析人士认为，美伊局势未来演变有以下三种可能。
一是目前相对缓和的对峙局面持续。特朗普政府受制于国内选举压力和关键弹药短缺，放弃重启大规模军事行动。但双方互不妥协退让，海峡通航受阻状态延续。
二是军事冲突再度升级。尽管当前美伊相对克制，但均承受国内强硬派压力，双方因海峡通航问题大动干戈的风险依然存在，不排除7月互袭重演的可能。科威特《报章报》国际部主任沙尔贝勒·巴拉卡特认为，只要双方无法达成有效力的协议，局势就很难真正走出“升级-缓和-再升级”的循环。
三是美伊达成临时性过渡安排。在阿曼等斡旋方的调解下，美方有可能以部分解除对伊制裁换取伊朗在海峡通行问题上的一定让步。
上海外国语大学中东研究所教授丁隆认为，以上三种可能中，第一种出现的概率更大。美伊更可能继续边耗边谈，既不发生大规模战事，也难有真正和解。
分析人士认为，影响美伊博弈走向的关键变量很可能会是双方对国内议题的考量。从美国角度看，将于11月初举行的中期选举是特朗普政府的“硬约束”，特朗普在压力下有强烈动机在选前让伊朗问题降温。
从伊朗角度看，伊朗国内强硬派与务实派在对美斗争底线、经济恢复路径等问题上存在分歧，谁能占据上风将影响伊朗对美博弈决策。
丁隆认为，穆杰塔巴作为新任最高领袖需要通过强硬姿态立威。虽然严峻的经济形势可能促使伊朗对美让步，不过目前看来，经济民生尚不是伊朗强硬派的优先事项。
“目前美伊都在熬，看谁先眨眼。”丁隆说，相较而言，美国有明确的选举日程，特朗普时间压力更大，伊朗更“耗得起”。
（综合新华社、央视新闻、环球网）
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