交通部“深化交通运输信用监管服务” 试点，案例一览→

近日，交通运输部正式公布“深化交通运输信用监管服务”交通强国专项试点任务名单。交通强国信用监管专项试点是国家层面推动交通运输行业高效能治理、高质量发展的核心标杆载体，遴选标准严苛、行业影响力极强，本次获批的12项试点任务聚焦于货运、水运、低空物流、道路客运等领域。

源点小编搜集了目前已公开的入选试点案例，与大家一同分享：（入选案例如未收录于本文，欢迎投稿~）

浙江省杭州市

近年来，杭州持续推动信用交通建设迭代升级，创新推出驾培、出租车等特色评价机制，形成市区两级纵向贯通、多部门横向联动、政企社多跨协同的全链条信用治理格局。本次“构建道路运输领域‘信用+社会服务’协同治理新生态”项目，成功入选试点项目。

杭州市道路运输领域信用建设起步早、基础实、成效好。本次试点以建设国际性综合交通枢纽城市为牵引，系统构建“1+4+3+N”信用服务治理体系，全面打造道路运输领域“信用+社会服务”协同治理新生态。

试点打造1个道路运输领域守信激励新生态，推出“多信联动、多元协同、三维赋能、制度引领”四项核心举措，聚焦治理水平提升、从业群体关爱、交通消费升级三大维度，落地N个特色应用场景。重点打造“信用+汽车服务”“信用+优惠充电”“信用+运费保障”三大标志性应用场景，以点带面形成可量化、可感知的突破性成效，为全国试点探索先行经验。

试点将力争实现机制创新、场景落地、治理提效、服务提质四大突破，打造10个以上标杆应用场景，在全国率先探索行业信用与市场信用互通互认，推出诚信交通消费地图；实现信用包车市场占有率达到98%，道路运输领域信访满意率超过98%。

长江航务管理局

长江航务管理局牵头实施的“长江航运‘三船’信用动态监管与服务”交通强国建设试点任务，同意在构建长江航运全链条安全信用监管、完善长江航运跨区域信用协同监管机制、打造长江航运多场景融合信用服务生态等方面开展交通强国建设试点。

要求至2028年，完善“1+N+5”制度体系，建成“信用长江”3.0系统，实现“三船”动态分级监管及多源融合画像，推出“信用+金融”产品，落地“诚信+过闸”、信用报告、“一码通江”惠民服务应用场景，形成诚信文化建设成果，构建起以“一码管长江”为核心，覆盖“三船”全链条的长江航运信用协同监管与服务体系。

据悉，该试点是长航局在信用领域成功申报的首个交通强国专项试点，也是同期获批试点中唯一的内河水运领域信用试点。

安徽省

安徽省入选的是“长三角地区交通运输跨区域信用协同监管机制建设”“长江航运‘三船’信用动态监管与服务”两项试点任务。

“长三角地区交通运输跨区域信用协同监管机制建设”项目，立足长三角交通信用一体化发展需求，由安徽联合沪苏浙三省一市交通运输部门共同申报，重点围绕统一数据标准规范、搭建区域共享平台、规范通用信用报告、落地分领域协同监管四大核心任务开展研究。安徽省交通运输厅牵头承担区域共享平台搭建任务，推动实现区域信用信息自动归档、脱敏交换、跨域互通，为信用核验、联合监管、信用报告等多元应用场景提供支撑。

“长江航运‘三船’信用动态监管与服务”项目，依托长江黄金水道发展优势，由安徽协同长江航务管理局、重庆市交通运输部门共同申报，重点探索构建长江航运全链条安全信用监管、完善长江航运跨区域信用协同监管机制、打造长江航运多场景融合信用服务生态等多个内容。

试点申报期间，安徽省交通运输厅充分发挥区位优势，主动联动沪苏浙三省一市、长江航务管理局等多家单位，开展多轮专题研讨和实地调研论证，有力推动试点任务成功获批。

重庆市

重庆市承担3项试点任务，是全国获批最多的省市。

一是牵头实施“成渝地区交通运输信用协同监管服务能力提升”试点。联合四川省交通运输厅，从健全协同共治机制、推行分类施策治理、打造应用场景矩阵三方面发力，构建成渝交通运输一体化信用监管体系。

二是牵头实施“依托‘渝运安’强化‘两客一危’安全信用数字化监管”试点。聚焦完善安全信用评价制度、升级“渝运安”平台、实施分级分类监管，实现安全监管与信用管理双向赋能、深度融合。

三是配合部长航局“长江航运‘三船’信用动态监管与服务”试点。着力构建长江航运全链条信用监管，完善跨区域信用协同监管机制，打造多场景融合信用服务生态。

河南省

河南省的“探索高速公路服务区信用消费新模式”试点项目成功获批。

河南交投服务区管理有限公司依托中原交通枢纽区位优势，管理全省已运营高速服务区159对，覆盖全省国道主干，年服务车流、人流规模位居全国前列。近年来，紧扣交通强国建设部署，率先在中部地区开展服务区信用治理先行探索，聚焦传统监管模式单一、经营诚信管控薄弱、消费服务体验不均等行业痛点，持续完善信用管理制度、创新服务运营模式，为本次国家级试点成功落地奠定了坚实的实践基础。

本次获批的国家级试点，以全省57对国道主干线高速服务区为核心载体，围绕“数字、信用、服务”三大赋能方向，构建全链条、闭环式服务区信用治理新模式。重点推进商户专属信用数据搭建、多维度信用评价体系构建、AI智慧信用监管平台研发，建立商户分级分类差异化激励机制，创新落地“信用+惠民服务”“信用+放心消费”特色场景，通过数字化、精细化治理补齐行业监管短板，规范商户经营行为，激活高速服务区消费活力，全面优化公众出行消费环境。

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编辑：源源

校稿：昊宇

来源：杭州交通、长航局、重庆市交通运输委、安徽省交通运输厅、河南交投、源点苏研院