全新788HS是迈凯伦超级跑车系列自2017年发布的「720S」、2020年的「765LT」、2023年的「750S」以来不断进化的最终形态。它是作为致敬这一谱系并为其画上句号而诞生的。
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车名中的「HS」意为High Sport,是迈凯伦量产车型中仅授予最特别车型的称号。此前仅有「MP4-12C HS」和「MSO HS」这两款迈凯伦车型获得过这一名号。此外,车名中的数字延续了惯例,代表发动机的最高输出功率。
迈凯伦汽车首席商务官亨里克·威廉斯迈尔这样介绍这款车型:
「全新迈凯伦788HS通过性能、声浪、动态表现与个性的精妙平衡,提供唤醒五感的体验与迷人的驾驶体验而开发的。它是始于720S的迈凯伦超级跑车系列的终极体现,也是第三款冠以HS之名的迈凯伦。对于这款深受喜爱、广受好评的车型而言,这可谓是最为恰当的终章。」
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座舱后方中置安装的4.0升V8双涡轮增压发动机「M840T」可输出最高功率580kW(788ps)、峰值扭矩800Nm(81.6kgf-m)。凭借1265kg的干重,实现了每吨623ps的高功率重量比,这一数值超过了此前搭载同款发动机的任何车型。由此,实现了0-100km/h加速2.8秒、0-200km/h加速7.0秒的性能。最高时速达330km/h。
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中央四出钛合金排气系统在全转速范围内更强有力地放大V8发动机的标志性声浪,经过精心设计的进排气声浪合成技术让乘员沉浸在迈凯伦双涡轮增压V8发动机那无可置疑的轰鸣之中。
联动Proactive Chassis Control III的液压悬架系统与专属调校,实现了更高水平的动态性能。788HS将前悬架高度设定得比750S低5mm,从而实现更具动感、更富魅力的驾驶体验。
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制动性能方面,采用了源自迈凯伦「Senna」的碳陶瓷刹车盘、黑色6活塞锻造铝合金单体前卡钳,以及为持续高性能使用而设计的集成冷却系统。从100km/h到完全停止仅需30米。
作者
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