在通往贵州省黔南州罗甸县大小井风景名胜区的Y012乡道上,一道闸机横在路口,外来车辆被拦在村外,游客要么步行两公里进景区,要么换乘每人20元的观光摆渡车。近日,这一"拦路收费"模式持续引发质疑。
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8月11日,罗甸县林业局大小井风景名胜区管理处向南都记者确认,相关路段已移交变更为景区负责管养的道路,但对于移交的公示情况,对方未予回复。景区工作人员更称,有关证明文件"是密件,不能公布",需申请才能查看。
闸机横在乡道上,外来车辆"只能步行或坐摆渡车"
大小井风景名胜区位于罗甸县大井村附近,以喀斯特地貌为主,溶洞、天坑为特色,被誉为"天下奇洞""东方洞穴博物馆"。
南都记者注意到,近段时间,多条网络反馈指向同一问题:通往景区的Y012乡道上设了一道闸机,所有外来车辆被引导至村外停车场,游客下车后只能二选一——步行进入,或换乘景区收费的观光摆渡车。
有游客对这道闸机设置的合理性提出质疑:Y012作为乡道,其通行权能否因"移交景区管养"而被限制?收费摆渡车是否构成"未进景区先收费"?
"证明文件是密件,不能公布"
8月11日,大小井风景名胜区工作人员向南都记者表示,Y012乡道相关路段移交给了景区,但有关证明文件"是密件,不能公布",需要申请才能看到。
对于普通社会车辆是否可以进入景区,该工作人员回应:"如果是在里面订了民宿这些,也可以开车进去景区。"其进一步支招:"你可以先订个民宿,后面订单取消也可以。我们不是强制让你订民宿,就是告诉你一个方法。"
这一回应引发更大争议——以"订民宿"作为开车进乡道的变通通道,被不少游客理解为变相设门槛。
交通局、风管处确认"已移交",但公示情况未回复
针对南都记者的问询,罗甸县交通运输局回应称,今年县里开过会,相关路段已签订协议,移交给县林业局大小井风景名胜区管理处。
罗甸县林业局大小井风景名胜区管理处则表示,确已移交变更为景区负责管养的道路。不过,对于移交的公示情况,对方并未回复。
罗甸县政府办工作人员回应南都记者称,对于此事正在核实,等有关部门核实清楚后,会在官方渠道公布。
至此,Y012乡道"从公共乡道变为景区管养道路"的核心依据,仍停留在各方口头确认层面,关键的移交文件、审批流程、公示记录均未向公众公开。
背景:2.14亿元特许经营,摆渡车定价屡引争议
据中国新闻周刊此前报道,贵州大小井景区管理有限公司通过公开招标以2.14亿元取得景区特许经营权,模式为TOT(转让—运营—移交),经营范围包括配套停车场、内部道路和观光车等。景区管理方曾回应,设闸是为解决车辆乱停、垃圾遍地和安全隐患等"老大难"问题。
但"合法运营"并未完全平息争议。矛盾集中在两点:
- 其一,道闸距景点约2公里,被许多游客理解为"未进景区先收费";
- 其二,车进不来导致沿线村民自营的小卖部、水果摊和农家乐曝光度下降,村企收益分配与客流复苏能否同步存疑。
多位村民估算,今年大小井客流量较去年同期下降约三分之二。有商户表示,自己租用的门面"一半的租金都没有回来"。
南都"景区收费套路系列调查"持续追问
南都此前曾多次追踪景区收费争议:
- 今年6月,四川绵阳梓潼县七曲山风景区被质疑圈占原国道G108部分路段、设卡强制收费。6月19日梓潼县政府新闻办通报:原国道G108已退出国道序列,景区道路通行不收取费用,但在分流社会车辆、引导安全过境过程中存在景区管理制度执行不到位等情况,当地已启动核查和整改。
- 今年8月,云南蒙自碧色寨景区(电影《芳华》取景地)附近道路设卡收取30元"过路费"引发关注。8月6日景区回应:30元为进入景区的接驳车费用,游客不需进入景区可绕行,步行进入景区不收费。
从国道到乡道,"景区拦路收费"的边界在哪里、公共道路的通行权如何保障,已成为国内多个景区共同面临的追问。
截至南都记者发稿,罗甸县有关Y012乡道移交的公示文件、审批依据仍未公开,罗甸县政府办表示正在核实,将经官方渠道公布。
青科新闻综合:南方都市报、南都N视频、中国新闻周刊
编辑:山谷
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