据报道,美国总统唐纳德·特朗普上月在离开土耳其安卡拉的北约峰会时,因担心伊朗方面的暗杀图谋,秘密改乘了一架较小的军用飞机而非“空军一号”,这使总统专机的安全保障问题再次成为关注焦点。
据美媒周一报道,特朗普在土耳其首都登上了“空军一号”的舷梯,但随后被偷偷转移至另一架飞机——空军C-32A,转移过程中使用了为飞机运送餐食的餐饮车。
这实际上使“空军一号”及其上随记者同行的白宫工作人员成为了诱饵。美媒已通过电子邮件联系白宫和特勤局寻求评论。
特朗普在出行前曾宣布,他将乘坐“前空军一号”从北约峰会前往英国的一个空军基地,“为了怀念过去”,而不是乘坐那架备受争议的、由卡塔尔捐赠的波音747-8专机。
此前围绕这架卡塔尔专机的安保状况已存在诸多疑问,该机此后已由美军进行改装。特朗普六月在安德鲁斯联合基地为其揭幕时表示,这架飞机拥有“前所未有的奢华水准”。
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C-32A通常供副总统、第一夫人及高级政要全球出行时使用。当他们登机时,该机使用“空军二号”的呼号。
乘客所在的客舱分为四个区域。一个区域设有通信中心、十个座位、茶点设施和卫生间;另一个区域是“全封闭式套房”,据美国空军介绍,套房内设有更衣区、娱乐系统、折叠床、另一个卫生间和两个头等舱座位。
飞机第三个区域设有八个座位,机尾部分则另有32个座位、一个厨房和两个卫生间。
目前的“空军一号”机队由两架特别配置的波音747-200B飞机组成,型号为VC-25。
据空军介绍,这架商用客机的内部经过改造,并配备了先进的航空电子设备。
C-32比VC-25小得多,后者被设计为总统及其幕僚的空中指挥中心。
但由于C-32是军用飞机——它是波音757-200的升级版本,经常供副总统及其他美国高级官员使用——安全性是首要考虑。
军方表示,C-32的设计使机上人员更容易观察飞机周围及下方的状况,以便更快发现对飞机和乘客的任何威胁。
两款飞机内置的许多安保和防御系统均不对外公开。空军表示,C-32配备的系统可提前向机组人员预警来自空中和地面的任何潜在威胁,同时还配备先进的导航系统和信息设备,以确保不会与其他飞机发生空中相撞。
但卡塔尔捐赠的这架价值约4亿美元(约 27亿元人民币)的专机因缺少总统专机通常配备的许多防御措施而受到批评,例如可驱离来袭热追踪导弹的技术。
C-32和VC-25已服役数十年,替代的波音飞机正在研制中,预计约在2028年前后交付。
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