零跑A05上市6.39万起，全系8295、顶配带激光雷达

受台风“白海豚（参数丨图片）”影响，原定8月10日举办的零跑A05上市发布会调档至8月11日，并将发布会选在杭州西子廊桥，直接把新车“搬进年轻人的生活里”。

作为零跑A平台的第二款全球化车型，零跑A05定位“智能灵动精品轿车”，推出405km、510km两种续航共5个版本，上市指导价6.39万-9.09万元。

图片来源：零跑

零跑用一款全系标配高通8295座舱芯片、顶配搭载激光雷达与高通8650智驾芯片的小车，给10万内纯电市场投下了一枚极具分量的棋子。正如官方所言，这是用“大材小用”的思路造小车，在6万到9万的价格带里，让高阶智能不再是“奢侈品”。

产品力全维越级

零跑A05的核心产品逻辑并不复杂：在年轻首购用户最在意的五个维度全部做到同级上限，甚至越级。

颜值方面，A05车身尺寸4200mm×1800mm×1560mm，轴距2605mm，短前悬比例兼顾空间与灵动姿态。家族式三段情绪大灯辨识度极高，六大自然灵感车色精准切中个性化审美。更值得关注的是，零跑携手BVLGARI宝格丽首席设计顾问MATTEO MENOTTO共创经纬格轻奢纹样车衣，让东方编织美学成为这款车型走向全球的视觉符号。A05s特别版则以粉墨撞色外观和仿麂皮内饰，为追求个性的用户提供了专属选择。

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续航与三电方面，510km版本搭载53kWh电池包，CLTC综合续航510km，依托2.5C超级快充，16分钟即可完成30%-80%补能，充电1分钟可补能15km+。百公里电耗低至10.6kWh，同级唯一七合一油冷电驱支持150km/h稳定高速巡航。4.9米超小转弯半径配合LMC运动控制系统，让城市窄路掉头、老小区穿行变得轻松自如。

智能座舱是A05拉开差距的关键筹码。全系搭载高通8295旗舰芯片，配合14.6英寸2.5K中控屏，全新Leapmotor OS融合通义千问AI大模型，支持多模态交互、方言识别、全场景可见即可说等功能。12扬声器7.1声道音响、无麦K歌、双生态互联系统进一步拉满座舱可玩性。

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智能驾驶维度更是A05的“王炸”：510激光雷达版搭载高精度激光雷达与高通8650芯片，实现同级唯一车位到车位全场景辅助驾驶，打通出库、通行、过闸、巡航、自动泊入完整闭环。HPA记忆泊车、APA泊车辅助、120米循迹倒车等43项辅助驾驶功能，覆盖极窄车位、断头路等高频场景。8.59万元即可拥有这套硬件组合，在10万内市场绝无仅有。

空间与安全同样没有妥协。依托CTC电池底盘一体化技术，A05实现88.4%同级最高得房率。后备厢基础容积474L，放倒后排可拓展至1308L，行业首创91L可冲洗下沉式储物舱支持高压水洗、干湿分离，露营垂钓后的湿脏装备可“脏湿不进舱”。安全层面，整车高强度钢占比74%，乘员舱关键部位使用2000MPa航空级热成型钢，CTC 2.0 Plus电池技术确保热失控后48小时不起火。全速域全向AEB可在120km/h工况下有效刹停，叠加AES紧急转向辅助，构建起从预警到防护的全链条保障。

双A矩阵成型

零跑A05的上市不仅是产品线扩充，更标志着A系列“双车矩阵”正式成型。A10在10万内纯电SUV市场仅用135天就完成第10万台量产车下线，验证了A平台的爆款潜力。如今A05以轿车姿态入局，两款车型共享CTC电池底盘一体化、七合一电驱等核心技术基因，以SUV和轿车两种车格覆盖不同生活方式。

数据显示，10万元以内轿车市场年销量约537万辆，是体量最大的细分市场之一。华创证券研报预计，A05月销量有望达到1.5万至2万辆。若达成，A系列双车将为零跑贡献每月3万辆以上的稳定基盘。

从更大战略看，A05承载着零跑2026年百万销量目标的压力。2026年7月，零跑单月交付101,267辆，同比增长102%，成为国内首个单月交付破10万辆的新势力。前7个月，零跑累计交付约45.78万辆，意味着剩下5个月月均需达10.8万辆以上。A05的上市恰逢其时，既是巩固“10万内精品车第一选择”用户心智的关键落子，也是下半年销量冲刺的重要增量。

零跑创始人朱江明多次强调，全域自研是零跑能把高价值配置下放至亲民价格带的底层能力，占整车成本65%的高附加值核心零部件自研自造，让零跑在成本控制上拥有远超传统主机厂的自由度。

回到发布会那句“天生懂你，有我都灵”，零跑A05传递的并非简单的性价比叙事，而是对年轻首购用户需求的深度回应——在有限预算内，他们同样值得拥有智能、安全、有品质的出行体验。当行业还在争论“10万内能不能做高阶智驾”时，零跑用A05给出了确定的答案：能，而且可以做得足够好。对于整个10万内纯电市场而言，这才是真正的格局之变。