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北京这个路口能过街了!居民告别15分钟绕行

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日前,在朝阳区东大桥路与芳草地北巷交叉口,一条人行横道和一组信号灯新鲜亮相。这一改变让周边千余户居民告别了绕行15分钟的烦恼,更拆除了东西商圈之间的“隐形墙”。北京交通广播记者路瑶近日实地探访,来听一听大家的切身感受。
新施划的人行横道/记者拍摄

马阿姨:甭管是干什么的,孩子们上学的,老人遛弯儿的,都不用绕了,确实太方便了。

直线距离不过50米,过去却因为一道隔离桩要绕上15分钟。站在东大桥路与芳草地北巷交叉口新施划的人行横道旁,附近居民马阿姨指着脚下的斑马线对记者说,原来过东大桥路得绕一大圈,现在抬脚就到,太方便了!

马阿姨:原来我们去对面得走10来分钟,得绕过去,绕到东大桥路口,还得绕回来。买东西,做什么事儿都特别不方便。现在开通了人行横道,两边都能过,穿过去就能上世贸天街,上哪儿都方便。

新施划的人行横道处,行人穿行如梭,外卖骑手也往来不断。骑手刘春光说:

刘春光:原来我们骑手要是遵守规则的话,得骑挺老远,要是不遵守规则,就得逆行。这个口开了以后,第一不用逆行,安全性提高了,第二也节省了很多时间。

负责北侧东大桥路口值守工作的公共文明引导员许春英,全程见证了此处人行横道施划前后的变化。

许春英:东大桥路口它处于CBD,附近有地铁17号线、6号线,是个交通枢纽,周边还有陈经纶中学,客流量比较大。过去快递小哥也从东大桥路口走,行人也从那里过,压力很大。这个路口开通后,减轻了东大桥路口的客流压力。
东大桥路口交通繁忙/记者拍摄

这条人行横道的落地,源于多方力量的共同推动。朝外街道平安建设办公室副科长赵虹晔介绍:

赵虹晔:从去年开始,商户、居民的呼声就比较高,街道已经很重视这个事情了,人大那边也提出了建议,希望能把这个人行横道开通。因为东大桥路是市政道路,去年11月份由北京市交通委正式牵头开了一次会,后续区交通委牵头做方案,方案做好之后,今年施工。

北京市公安局公安交通管理局朝阳交通支队呼家楼大队警长高思维说:

高思维:我们接到提案以后,会同属地街道、区交通委等部门对现场多次调研,最后出了图纸,确定了方案。7月份开始正式施工,7月26号正式通车。

此处人行横道信号灯上设有行人过街按钮。不同于普通按钮,它能智能感知临近路口车流,动态调整红绿灯时长。朝外街道平安建设办公室副科长赵虹晔介绍:

赵虹晔:这个红绿灯是智能的,即使行人不按,它也会监测来往车流量,到时候自动变灯。因为这里离东大桥路口特别近,行人按了按钮之后,有时候等的时间长,有时候等的时间短,因为它在智能监测路口车流。
侨福芳草地东北侧新建楼梯可达地下二层花园/记者拍摄

这条人行横道开通前,不仅周边居民呼声强烈,侨福芳草地、世贸天阶等商业综合体同样诉求迫切。东大桥路中间的隔离桩如同一堵“隐形墙”,将东西两侧商圈硬生生隔开,客流无法互通。如今,新设的人行横道打破了这道屏障,畅通了商圈往来。在路口靠近侨福芳草地一侧,一块“一席芳草”的指示牌十分显眼,箭头指向通往商场地下二层露天花园的楼梯。侨福芳草地租赁及运营总监钱多多说:

钱多多:人行横道的打通对芳草地来说也是一个非常利好的事情。我们新打造了一个消费动线——“一席芳草”,可以直接通向地下二层的场地,方便周边住户来地下二层欣赏自然花园艺术的观景,同时方便来就餐。

一道隔离桩的拆除,一条斑马线的施划,折射的是城市治理的温度,联通的是经济发展的脉络。从15分钟的绕行到几分钟直达,从客流割裂到商圈互通,改变就在脚下——而这背后的民生回响,正是城市治理最动听的声音。


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(转载请注明本文来源及记者、编辑等信息)

内容来源:记者\编辑路瑶,主编朱来生

编辑:北城

值班主编:彭菲

监制:车水

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