广东
编辑 | 环仪仪器
汽车照明和光信号装置雾气试验舱验适用于照明装置和光信号装置, 用于评定其内部在复杂环境条件下的雾气凝结情况。设备有两个独立控制温湿度的试验舱, 模拟灯具安装在整车上时, 面罩(配光镜) 和灯壳所处的环境, 分别为面罩舱和灯壳舱。
试验标准：GB/T 10485-2025 道路车辆 外部照明和光信号装置 环境耐久性
技术参数：
产品特点：
1.可以真实的模拟自然环境中的雾气对汽车车灯防雾的影响，增加防雾试验的真实性。
2.可以模拟实际车辆行驶时车灯朝向变化的情况，更真实地评估车灯的防雾性能，提高雾气试验箱的测试准确度。
3.喷水淋雨机构，可以选择摆放90°，当不需使用时，可以旋转到测试室顶面固定，利用扩大操作空间
4.模拟太阳辐射装置，采用独立的可便携式装置，其可以自由旋转保障角度如20°~75°，且自由实现X、Y轴距离移动。
为什么要用汽车照明和光信号装置雾气试验舱？
汽车车灯内部出现雾气通常是由于车灯密封不良或者水气通过排气孔进入车灯内部导致的，因此，车灯防雾试验是避免车灯内部出现雾气的重要措施，车灯内部进水后，在灯具点亮时产生大量的热量，就可能产生水雾并长时间不消散，若进水严重，则会在表面形成大量的水珠或积水。汽车照明和光信号装置雾气试验舱可以模拟雨天或潮湿环境，测试车灯的防水性能和耐水性能，通过车灯防雾试验，可以检测汽车车灯的密封性能，避免汽车车灯内部受潮或进水，从而避免车灯内部出现雾气。
如有汽车照明和光信号装置雾气试验舱的选型疑问，可以访问“东莞环仪仪器”官网，咨询相关技术人员。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
