天津
云南遍地洱海，到处都是湖水风光，何苦砸天价穿山凿洞？
这个疑问在我心里放了很久，索性抽了一天自驾进山，专程实地走访一趟。
盘山公路弯多路陡，开起来颠簸得厉害。整片山区，只有狭窄河谷地带，能看见零星连片的农田。
走到工地外围的乡间小路，我碰到在这里干了五年养护活的李叔。他手掌布满常年捆钢筋磨出的厚茧，兜里还揣着一小袋往年旱季绝收的干玉米。
看见我举着手机拍摄布满脚手架的巨型闸口，他主动停下脚步搭话。
“外地游客全都扎堆去三峡，江面开阔，随手一拍都是出圈大片。”
“咱们这条干线92%都埋在山体隧洞里。地面上看不到壮观景色，自然没人愿意翻几个小时山路过来。”
我弯腰抓起脚边一捧干土，山间风沙吹得人睁不开眼。
顺势说出藏在心底最大的疑惑。
明明本地湖泊随处可见，为什么要投入4000亿巨资，舍近求远从金沙江引水？
李叔扒开脚下松散的土层，慢悠悠跟我讲透滇中特殊的地理难题。
很多游客只看见云南的湖光山色，根本不了解这里是喀斯特地貌。
这片土地的地表就像漏勺，雨水落地根本存不住。要么顺着山沟快速流走，要么直接渗进地下溶洞。
是不是大部分人都和曾经的我一样，以为湖多就永远不愁用水？
每年六七月份雨季，河谷容易洪水泛滥。可一到冬春旱季，周边大大小小水库直接见底。
昆明、玉溪、楚雄六座城市挤在狭小的高原盆地。这里住着云南近一半人口，全省大半工厂、优质耕地全都扎堆在此。
整片云南仅有12%的淡水资源，要养活半数百姓、撑起全省经济。
常年透支湖泊蓄水，水质一年比一年差。只依靠本地存量湖水，根本跟不上城市年年扩张的用水需求。
从几百公里外的金沙江调水，是没有第二种选择的办法。
跟着李叔走到半山观景处，整条输水线路的轮廓完整铺在眼前。
这一刻我彻底看懂，它和三峡之间无法忽视的差距。
三峡依托宽阔长江江面修建，施工场地平坦开阔。镜头一拍就是波澜壮阔的大江，天然适合传播出圈。
滇中引水全长664公里，九成以上线路全都藏在山体隧洞内部。
整条干线要横穿上千条地质断层。施工时岩爆、突发涌水都是工人每天要面对的风险。
工人们常年在漆黑地底作业，很难拍出火爆全网的航拍画面。热度自然远远比不上家喻户晓的三峡。
不少路人依旧不解，就近明明有湖泊，何苦砸4000亿代价引水？
李叔晃了晃手里那袋干瘪玉米，说起往年旱季难熬的日子。
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