一辆由原车主持有约20年的1965年MG 1100双门运动轿车,在历经多年翻新后正式挂牌出售。该车于2006年被卖家购入,翻新工作自2011年启动,涵盖发动机、变速箱、车身与内饰等多个部分。
动力方面,横置的1.1升A系列直列四缸发动机配双SU化油器,约在2012年完成重建,包括将缸体镗大0.020英寸、修整气缸盖并更换排气门,还加装了改进型节温器。动力通过四速手动变速箱传递至前轮,变速箱上三挡带同步啮合,并经过大修处理。需要更换的部件为电压调节器。据卖家介绍,翻新完成后车辆大约行驶了350英里。
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外观部分,车身在进行锈蚀修复和更换车窗密封条后重新喷涂为黑色, cowl 面板上的凹陷也经修复。外部配置包括挡泥板后视镜、亮色侧饰条以及带防撞块的镀铬保险杠。12英寸钢制轮毂重新喷黑,装配MG品牌轮毂盖和155/80 Nankang CX-668轮胎,轮胎生产日期为2015年。底盘采用前后独立的Hydrolastic液力悬架,刹车为前盘后鼓,车主还加装了前轮钢编织刹车软管。
内饰方面,前排桶形座椅与后排长椅换上了红色皮革,车门面板和地毯颜色相配,仪表台带木纹饰条并修复了台面锈迹。更换过的Smiths仪表组包含水平扫掠式100英里/小时速度表、冷却液温度表和燃油表,另增转速表及机油压力、电压、真空辅助读数。五位数里程表显示8.5万英里,总行驶里程未知。这辆基于ADO16平台打造的MG 1100,其平台由Mini设计师Alec Issigonis开发、Pininfarina负责造型,1962年至1974年间在全球多品牌销售,双门版最初仅面向北美市场。随车附带备用副车架、车门、零件目录以及以卖家名义登记的康涅狄格州注册文件。
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