吉林
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近日，比亚迪深汕生产基地开启大规模扩招，鹅埠零部件基地和小漠整车制造基地同步招人，一次性放出超8000个岗位。这是该基地今年最大规模的一次社会招聘，3月春季招聘还只是两千人，四个月后翻了四倍。
招人的原因就是订单爆了。7月比亚迪销量41.9万辆，其中海外18万辆，同比增长124%，占总销量43%，再创历史新高。上半年海外累计销量已近79万辆，同比增长超70%。海外订单暴增，国内二代刀片电池车型又供不应求，现有产线扛不住了。
王传福在6月股东大会上直言，今年销量取决于电池产能。二代刀片电池几乎把材料体系全换了一遍，产线以每月2-3万套的速度爬坡，大规模产能释放要等到2027年。深汕基地生产的方程豹钛7、大唐EV等车型都是热门车型，提车周期被拉长。
小编觉得，比亚迪现在的状态是"甜蜜的烦恼"——订单不愁，愁的是造不出来。扩招8000人能缓解整车组装产能，但真正的瓶颈在电池端。产能不突破，再多人也变不出电池。你们订的车等了多久了？评论区聊聊。
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