内蒙古
既想打通海峡压低国内油价，又不愿对伊朗做出让步，美国把软硬两手牌全部摊在了台面上。万斯在一次媒体采访当中摊开了美国的两套打法，眼下正借着中间人牵线，争取让霍尔木兹海峡的商船可以平安通行。
美方最实在的诉求，就是把石油天然气的运输规模拉上去，借此把国内的汽油、能源价格往下打。美国也在观望伊朗愿不愿意做出实质性退让，用来缓和双方的紧张关系。
万斯直接把话撂明，伊朗要是不肯做出改变也无所谓。大不了美国继续加码各种施压手段，不会一棵树上吊死。美方还对外炫耀，已经把伊朗的核相关设施、常规军力还有非对称作战实力削掉一大截。
特朗普也跟着出来放话，觉得伊朗扛不住消耗，这场冲突用不了多久就能收尾，一副胸有成竹的姿态。
伊朗和阿曼这边谈判已经摸到临门一脚，差不多要敲定一条临时海上通行线路，这条路线后续还有机会改成长期运行的通道。不过伊朗外长特意把丑话说在前面，不少人误以为敲定临时航道就等于海峡彻底放开，这完全是两码事，不能混为一谈。
想要霍尔木兹海峡完完全全恢复往日通行，美国得先把不少硬性条件落实到位。美方要为自己之前违背约定的行为作出补偿，各类封锁举措也得解开。
美伊双方压根没有坐在一起直接对话，全程靠阿曼在中间来回传话。美国把通航当成诱饵抛出来，伊朗却把通航当成美方履约之后才会兑现的结果，两边的逻辑完全对不上，谈判看着快要成，实际上坑点一大堆。
表面看谈判距离落地只差一步，实则双方各打各的算盘，诉求完全不在一条线上。美国一心想拿到石油航运的实惠，改善国内能源物价，却不想无条件满足伊朗提出的补偿要求。
伊朗也不会轻易松口放行海峡航道，不会白白给美国做嫁衣。就算临时航线谈成，也只是权宜之计，解决不了双方积累下来的根本矛盾。嘴上谈合作，手上施压的模式还会持续下去，你觉得霍尔木兹海峡能顺利恢复大规模石油运输吗？
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