北京
创办一家公司很难，但创办一家还要从工厂车间里设计、制造并大规模交付硬件，同时处理无穷供应链问题的公司，则是另一种难度。Rivian的CEO RJ·斯卡林格将在TechCrunch Disrupt 2026大会上讲述这段旅程及其中的教训。
Rivian正处在人工智能、软件、机器人、制造和交通的交汇点，而斯卡林格花了近二十年时间证明这个交汇点不仅能够生存，还将变得更加拥挤。他将在Disrupt主舞台上分享自己的判断：未来几年，会有更多公司涌入这个领域，而Rivian已经在部分方向上抢占了先机。
这次对话只是今年Disrupt大会众多重磅环节之一。大会将于10月13日至15日在旧金山Moscone中心举行。目前已经公布的议程可以在这里查看；如果你还没有购票，建议在8月22日下一轮涨价前锁定票价。
斯卡林格在Disrupt舞台上会带来什么？Rivian已经开始交付R2——这款售价约5.8万美元的SUV被斯卡林格寄予厚望，希望它能完成更昂贵的R1T和R1S没有做到的事：让Rivian跳出小众市场。他曾称R2是“公司迄今发布的最重要产品”，因为高价电动车需求放缓，来自中国低成本电动车制造商的竞争压力也在加剧。
与此同时，斯卡林格正在将业务扩展到汽车之外。他制定了到2028年实现完全L4级自动驾驶的路线图，并正在自建充电网络，目标是成为美国最大的充电运营商之一。
斯卡林格还创立了人形机器人公司Mind Robotics，该公司今年已融资9亿美元。斯卡林格担任执行董事长兼代理CEO，Rivian既是其大股东，也是首批客户。他计划将Rivian位于伊利诺伊州诺默尔的工厂变成人机协作的试验场，以应对未来可预见的劳动力短缺问题。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
