8月11日,乘联会公布2026 年 7 月狭义乘用车零售厂商排名,各家车企表现分化明显。
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第一名、比亚迪汽车零售 22.3 万辆,同比 - 18.6%,份额 15.3%,持续领跑市场;
第二名、吉利汽车零售 16.1 万辆,同比 - 20.6%,份额 11.0%,位列第二;
第三名、零跑汽车零售 8.4 万辆,同比大增 83.9%,份额 5.7%,是榜单增长主力;
第四名、长安汽车零售 8.0 万辆,同比 - 26.1%,份额 5.5%;
第五名、奇瑞汽车零售 7.5 万辆,同比 - 27.0%,份额 5.1%;
第六名、一汽大众零售 7.3 万辆,同比 - 33.9%,份额 5.0%;
第七名、上汽通用五菱零售 5.6 万辆,同比 - 11.4%,份额 3.8%;
第八名、广汽丰田零售 5.3 万辆,同比 - 19.5%,份额 3.6%;
第九名、一汽丰田零售 5.0 万辆,同比 - 26.2%,份额 3.4%;
第十名、上汽大众零售 4.8 万辆,同比下滑 41.9%,份额 3.3%。
点评:
首先、7 月零售大盘承压,TOP10 车企中仅有零跑一家实现同比大幅上涨,其余 9 家均出现同比下滑,上汽大众跌幅最为突出,跌幅超40%。
其次、自主品牌牢牢占据榜单前五名,市场话语权持续提升。昔日风光无限的大众、丰田合资品牌全部无缘前五,市场格局发生根本性转变。
其三、零跑汽车凭借强劲的增长势头成为最大看点,在行业整体下行周期跑出独立行情,增长潜力值得持续关注。
对于入榜各家车企的表现,大家有什么想说的,评论区一起聊聊吧!
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