广东
8月4日，惠州市工业和信息化局联合市公安局、市交通运输局印发《惠州市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》。这是我市首部针对智能网联汽车道路测试与示范应用的专项实施细则，对自动驾驶上路的准入条件、办理流程、监管规则作出系统明确规定，该细则将于2026年9月5日正式施行，有效期3年。
细则区分道路测试与示范应用两类场景。道路测试阶段主要开展自动驾驶功能试验，仅允许搭载测试人员与模拟配重；完成道路测试、达到相应里程和安全记录条件后，车辆才可进入示范应用阶段，在指定路段开展载人、载货示范探索。乘用车、商用车、专用作业车均纳入管理范围，封闭测试场地相关活动也一并规范。
细则对申请企业、测试车辆、随车安全员划定明确准入门槛。申请单位须为境内独立法人，搭建安全监控平台，每台测试车辆投保不低于500万元的自动驾驶专项保险或等额保函。上路车辆需具备人工与自动驾驶模式一键切换能力，完整留存行车数据，上路前须完成封闭场地不少于1000公里测试。随车安全员需持有对应准驾车型驾驶证满3年，无重大交通违法记录，并经过自动驾驶专项应急培训。
针对交通事故与违规行为，细则也明确处置规则。智能网联汽车发生交通违法行为，依法对随车安全员进行处罚；发生交通事故按照现行道路交通安全法律法规定责，由企业承担相应民事赔偿。若发生致人伤亡事故，企业须在24小时内上报主管部门；无资质擅自开展道路测试示范的企业，12个月内不得在惠州提交相关业务申请，情节严重的将直接终止测试资格、收回号牌。
在办理流程上，企业向市工信局提交申请及安全性自我声明，经多部门联合核查确认后，即可向公安交管部门申领自动驾驶专属临时测试号牌。
随着新规落地，惠州将开放城市道路、高速公路等多元场景，为智能网联汽车企业提供规范化的测试示范环境，推动技术迭代和场景落地，赋能我市汽车智能化产业高质量发展。
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