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7月六座SUV销量榜前10,华境S卖了7203台,星光L进前八

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7月,六座SUV销量榜来了,在如日中天近乎白刃战的六座SUV市场,但凡能进入销量榜前十的,没有一个是省油的灯。

老是有人说,图总啊,不能天天提到六座SUV就是蔚来ES8,或者问界M9啊,能不能来个便宜点的重点解读下,性价比高的,那咱们今天就从这个横空出世的五菱星光L说起。


星光L

起售价:10.98万

点评:满意度调查,口碑一边倒!想要一台六座SUV,满足更多载人的使用,预算15万左右,星光L成为了超5500人的选择

星光L上市快一个月了,5650台的销量,实际上才是上市半个月的售卖数据。目前,星光L车主不少,那么车主到底如何评价这台车的呢?最近就做了一个调查,可以更客观看到五菱星光L车主,对这台车的满意度。


首先,还是老样子,看下星光L这台车的基本配置,车身尺寸4980*1930*1760mm,轴距2950mm,虽然看尺寸不是很大,但是内部空间表现还不错,和很多五米多长的六座SUV也没小多少,满员六人,动力百分比调到最大,动力响应也没啥问题。

这台车定位插电式混合动力,1.5L发动机,CLTC纯电续航有260公里,WLTC可以达到170公里,三个版本都一样。电池采用的是瑞浦赛克的磷酸铁锂电池,电池技术是五菱的神炼电池。


一共有3个版本,推荐购买版本中配往上,12.28万就有前后头部气囊,车道偏离预警、主动刹车,自适应巡航,顶配还有2个毫米波雷达,支持并线辅助,配置上顶配还有小桌板和氛围灯等。因为智驾不是这台车的优势,所以中配就是不错的版本,内饰和外观都还不错。

车主对这台车评价如何?看满意度调查报告,可以说还是一边倒的好评。


从参与投票的结果看,给十分的竟然是最多的,达到了23票,给8分的有5票,给7分的认可“比较不错,对得起价格”的有16票,而能接受有瑕疵的为9票,可见,7分以上的占比达到了85.7%,说好评一边倒,不过分。

星光L为何还不错?

价格实惠,如果说问界M9给的是好与不好,那星光L解决的是有和没有。在这个都喜欢大空间的时代,任谁不想买台六座SUV,来一场说走就走的旅行,但是很多人预算的确没有那么高。如果预算只有15万,想要六座SUV车型,除了星光L之外,选择性几乎没有。

而15万如果买个合资轿车或者SUV车型,空间上和星光L无法比,虽然星光L的档次的确不高,但是五菱的造车底蕴在这里,耐开实用对于预算这个价位买SUV车型的人就是不错的选择。如果去买带有辅助驾驶的车型,那基本就是要上华境S的次低配,价格就是16.58万了,还要付6000开通城区领航。


然后就是做工工艺,内饰配置还不错,尤其是内饰的设计感,的确没有廉价感,整车底盘表现尚可,可以说是15万级的一个不错的选择。

接下来,看看另外9台。

NO1:蔚来ES8

起售价:五座版38.28万,租赁价格27.48万,六座版40.68万租赁价格29.88万

点评:从租赁版本跌进30万开始,蔚来ES8的春天就来了


蔚来ES8的优势,当然是换电。全系纯电加上换电政策的加持,成就了蔚来ES8的巅峰销量。还是李斌踩中了风口,六座SUV突然话锋一转销量都能超过五座,蔚来ES8及时调整价格,表现了蔚来对市场的前瞻正确性。

蔚来ES8六座尺寸5280*2010*1800mm,轴距3130mm,不错的外观,不错的logo,加上一个不错的价格,蔚来ES8大卖不难理解。

NO2:零跑D19

起售价:21.98万

点评:电池数你最大


零跑D19入门版就是60多度电池,中高配的增程车型更是达到了83度电池,纯电超过100度,还有七座可选,不得不说,无论是从起售价格,还是到配置,零跑D19吸引了很多人。哪怕比亚迪大唐的到来,对零跑D19的冲击似乎也没那么大,倒是华境S可能抢了一部分零跑的市场。

零跑D19不仅有6座还有七座,如果再来一个五座,可能销量稳定性会更好,现在的市场风向似乎对大五座的兴趣又大起来了。

NO3:问界M9

起售价:47.98万

点评:六座SUV的天花板


问界M9,目前也是五座和六座都有,车长5285mm,轴距达到3125mm,增程版本有1.5T和2.0T涡轮增压发动机可选,更大的动力意味着启动增程器的时候,噪音更加可控。

问界M9的核心卖点是辨识度以及华为乾崑辅助驾驶,不仅搭载了896线激光雷达,加上固态雷达的数量达到了6个。

NO4:华境S

起售价:14.98万元

点评:价格到位的华为乾崑赋能的六座SUV,还有一个更便宜的但是不支持城区领航,是ADS SE 这个是ADS Pro


华境S的核心卖点当然有华为乾崑辅助驾驶系统加持,但是这车的外观也着实够大,定位插混,搭载1.5T涡轮增压发动机,纯电续航分为200/255km,车身尺寸达到5235mm,轴距3105mm。空间没问题,动力也还不错,价格到位,大卖也不难理解。

而且从次低配开始,华境S采用了宁德时代电芯,自己封装,华境S大卖,并不难理解。

NO5:小鹏GX

起售价:26.98万

点评:这个长相,没多少人排斥它


小鹏GX,分为增程和纯电两大类,增程版本续航能达到300公里以上,纯电在600公里以上,电池都是中创新航。26.98万的起售价在大型六座SUV当中还算能打。而且从SE版本就是用了双图灵芯片,支持二代VLA,从实际体验看,非极端天气的表现的确不错。

小鹏GX的车长同样超过了5.2米,轴距3115mm,相比大唐、智己LS9而言,小鹏GX的内部空间的确不占优势,但是细节设计上有小鹏自己独到的设计气息。

NO6:零跑C16

起售价:14.58万

点评:零跑C16能维持这么长时间稳定销量,还是有两把刷子。


零跑C16定位中大型六座SUV,有增程和纯电两个大版本,增程纯电续航升级到了200公里左右,车长4925mm,轴距2825mm,就是这个电芯层面多了点,有宁德时代、中创新航和国轩高科三个选择。

底盘层面采用前麦弗逊后多连杆,从智尊版搭载激光雷达,价格15.98万,性价比显然是零跑C16的一大卖点。

NO7:蔚来ES9

起售价:49.8万

点评:豪华感的确更高的六座SUV


这个级别的六座SUV,配置你想到的它都有,和蔚来ES8一样全系纯电,支持换电,但是厚重感比蔚来ES8明显很多。

蔚来ES9的销量能够达到6311台,这个价格而言着实不容易,不得不说,高端市场对蔚来品牌的接受度还是蛮高。

NO9:大唐EV

起售价:23.99万

点评:比亚迪又一力作,销量能接受


还是先说明一点,大唐虽然是七座但是223布局老图是把它放到六座领域对比的一个重要车型。大唐EV依靠二代刀片电池和闪充技术赢得了市场的广泛关注,不过插混版本没上市也引发了不少人的观望。

比亚迪在接下来的两个月应该会有大唐插混和海狮08的上市,比亚迪的销量在接下来几个月应该会继续向上冲。

NO10:问界M7

起售价:27.98万

点评:问界有年轻范的六座SUV


问界M7分为五座和六座,估计五座卖的还不少。但是这个销量距离巅峰期下降不少,问界系列估计今年的压力也不会小,不过问界采取的不是降价促销,而是增配维持价格的竞争力。

在2026年,还有神行者8、奕境X9以及阿维塔六座SUV的上市,可以说在接下来几个月,竞争只会越来越大。

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