吉林
今年5月1号，新修订的《北京市非机动车管理条例》正式实施，骑行电动自行车佩戴安全头盔已成为普遍共识。近日，记者注意到电商平台出现了各类“折叠纸盔”“遮阳帽盔”，那么，这些头盔安全吗？
早上八点，早高峰。 北四环中路辅路经过的87辆电动自行车中，佩戴头盔的有70人，但其中至少14人佩戴的是明显带有通风孔的头盔。
部分市民佩戴有通风孔的头盔/记者拍摄
今年5月1号，新修订的《北京市非机动车管理条例》正式实施，骑电动车得戴头盔，这个规矩大家基本都养成了习惯。 但是记者在街头采访中发现，对于头盔的分类和安全标准，市民认知相对模糊。冯女士说：
冯女士：我每天都会骑电动车上下班，这个没太注意没太清楚，这个我觉得是不是A类的防护力会更好一点，我在购买头盔的时候有看到这个，但是我没有去研究这两类的区别。大家都戴着头盔，然后跟我买的都差不多。
大部分市民骑车佩戴头盔/记者拍摄
跟冯女士比，林先生（化名）戴的头盔十分透气，他带的一款自行车骑行头盔。
林先生：因为带那种厚款的不透气的比较闷。 记者：您觉得这款头盔是适配于电动自行车的吗？ 林先生：我觉得也可以适配，首先它价格也不便宜，应该问题不大。
自行车骑行头盔有很多通风孔/记者拍摄
但当记者查看这顶头盔时，并没有找到3C认证标识。对此，清华大学交通研究所副所长杨新苗解释：
杨新苗：电动车的头盔它是没有通风孔的，它只有透气缝，在我们的标准里面有一个条款，通过一个实验用尖锐的物体去扎和穿透这个头盔，所以这个头盔它是不可能有通风孔的，它只能有很小的透孔。那么什么头盔是有通风孔的，是自行车头盔，因为自行车头盔它的技术标准明确写到自行车头盔的是可以有通风孔的，所以这两个头盔的差别很明显。
为了应对夏季炎热，市场上也衍生出了一些“清凉头盔”。
记者：这是我从网上买到的两款头盔，第一款是这种正常材质的头盔，头顶也是有五条缝隙，前面也有遮阳的帽檐。第二款是橡胶头盔，前面还有一个小小的帽檐，头顶有4条透气缝。非常轻巧，用手敲击是这样的，跟日常的帽子很像。
记者从网上购买到的遮阳头盔/记者拍摄
杨新苗解释，这款橡胶头盔产自越南，以遮阳为主 ，但需明确的是，在我国骑电动自行车，必须佩戴符合国家标准的头盔。
杨新苗：在我们国家大陆我们用的头盔实际上是有两大类。一大类的就是摩托车和电动自行车用的头盔。还有一大类就是自行车头盔。但自行车头盔它实际上也是没有遮阳的这个东西的， 所以我们消费者现在开电动自行车，要戴头盔的，应该是要符合国标811（《国标GB 811-2022摩托车、电动自行车乘员头盔强制性国家标准》）的要求的头盔才行。来自像越南戴头盔那种，或者鸭舌帽这种头盔的，在我们的技术标准就是应该是没有这个东西的。
根据北京市交通管理局数据显示，截至今年1月，北京电动自行车保有量已突破810万辆，庞大的消费群体也为电动自行车路面行驶安全带来了压力。而市民在驾驶乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准，并经过强制性产品认证的头盔。北京市自行车电动车行业协会秘书长胡笛提醒大家：
胡笛：《国标GB 811-2022摩托车、电动自行车乘员头盔强制性国家标准》对于固定装置稳定性、佩戴装置的强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定。标准中B类头盔仅适用于电动自行车乘员，A类头盔既适用于电动自行车乘员，也适用于摩托车乘员。按照形状，头盔又分为全盔，3/4半盔和1/2半盔。如果驾乘的速度比较快，应佩戴完整的防护的全盔，3/4半盔缺少下巴部位。1/2半盔主要是针对头盔和后脑勺部位的防护。建议市民在选购头盔的时候，要购买正规厂家生产的头盔，特别是经过3C认证的产品。
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内容来源：北京交通广播记者李亚蕾，主编朱来生
编辑：北城
值班主编：彭菲
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