湖北
国产新能源车想要在海外卖得好其实挺难的，目前做得好的除了比亚迪之外，再就是奇瑞了，如果算上燃油车的话，奇瑞在海外的销量甚至还能超过比亚迪。也因为这个原因，奇瑞现在特别重视海外市场，有些新车甚至会率先在海外市场，不过后续在国内登场后，价格会更低，对国内消费者仍然要更加友好一些。
已经确定将在8月12日预售的新车奇瑞风云T7就是这种情况，它是一台全球车型，海外命名Lepas L6，之前其实已经在泰国上市了，所以卖点也已经提前曝光，全系CLTC纯电续航600km，而且不分高低续航版本。
该车的车身尺寸是4570×1852×1694mm，是轴距2700mm的标准紧凑型5座SUV，没用隐藏式门把手，而是传统外露门把手，标配18英寸轮毂，高配是19英寸。已知车漆有炽焰橙、珍珠白、深空灰、梦幻紫。入门版还可选无天窗版本，中高配有两段式全景天幕。
它是10万元出头的车型，纯电续航600km算是很长的了，电池是65kWh犀牛电池，通过了针刺和挤压安全测试，质量还是挺靠谱的。另外比较好的一点是没有低续航版本，入门即600km，不像一些同价位车型高价版才给高续航。动力是后置单电机后驱，最高车速180km/h，底盘是前麦弗逊加后多连杆独立悬架，在这个价位能给到这种配置也算比较良心了。
座舱内饰并不显得廉价，用的是电子怀挡设计，有15.6英寸悬浮中控大屏加全液晶仪表，车机芯片为高通8155P，而且还保留了很多实体按键，不用经常去滑动车机屏幕来开关常用功能。
内饰有浅米和深黑两种配色，还有SONY音响、手机无线充电、256色氛围灯和后排出风口。高配版前排还支持通风加热，有全景天幕，但没有物理遮阳帘，不过自己买一个也简单。
因为纯电续航都是600km，所以该车不同版本最大区别就是智驾了，其中基础版应该是纯视觉方案，有540度全景影像、哨兵模式和基础L2+辅助驾驶，但没有激光雷达不支持高阶智驾。高配才是激光雷达版本，支持高速NOA加城区NOA高阶智驾。除了这两个区别之外，该车可能还会细分一些小版本，额外增加座椅通风加热、SONY音响之类的。
它的价格暂时还没公布，不过目前行业普遍预测它在国内的价格区间是9.98到13.98万，基础版最终价格有可能低于10万，而支持智驾的版本则应该要超过13万。敢率先在海外上市，品控应该不会有太大问题，所以还是值得期待一下的，不过比较可惜的是该车只有纯电版，暂时还没有传出插混版的消息，如果能有插混版可供选择会更好，这样一台10万左右的奇瑞风云T7大家觉得值得买不？
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