湖北
不知道现在的车企是不是和华为学的，在取名字的时候都越来越霸气了，华为取名字能想到鸿蒙、鲲鹏、麒麟这些词，其它车企也不甘示弱，今年别克的插混系统就取名为真龙，维哥初次看到这个命名的时候还真愣了一下，不知道这个插混系统强到什么程度，竟然能让别克如此自信，不过新车表现看起来好像还真不错。
搭载真龙插混系统的新车是别克新GL8陆尚，将在8月13日上市，该车定位25万级家用为主的插混7座MPV，可以上绿牌免购置税。其实它属于中期改款，与旧款外观变化不大，但有270多项细节升级，还算是比较有诚意的。
老款的价格是24.99到28.99万，新款估计也差不多，车身尺寸也不变，依然是5219×1878×1807mm，轴距为3088mm，车内2+2+3七座布局。外观变化确实很小，仅微调了前保险杠、取消了车门底部的镀铬，车漆有珍珠白、极光银、沧海蓝可选。
这个新一代真龙插混系统还真值得聊一下，用的是1.5T混动专用发动机，外加P1/P3双电机加2挡DHT混动变速箱。尽管是大七座MPV，但亏电油耗也能做到6.35L/100km，对别克来说算进步很大了。
外加24.4kWh电池，CLTC纯电续航150km，最终满油满电综合1500km，在同级别车型中算是很长的了，可快充可慢充，另外还支持3.3kW VTOL对外放电，露营的时候还挺实用。
座舱和座椅这次升级倒是挺多的，有新增“锦绣前程”暖橙色内饰，菱格绗缝真皮，针脚2万多，是新增主打的内饰配色，同时原有的棕灰色也依然可选。座椅海绵升级为高透气爆破海绵，透气性和支撑性更好了。
第二排航空座椅全系标配加热、通风、按摩和电动腿托，靠背最大可到160度接近躺平。高配还带可收纳后排小桌板和拓展接口。第三排靠背最大135度调节，坐第三排也不会太拘束。
后备箱7人满员状态下有521L，最大拓展下还能到1650L，满员能放9个20寸行李箱，空间确实挺大。全车还有46处储物空间，车机为双12.3英寸联屏，中高配还有15.6英寸后舱智慧屏。
与老款还有一些区别，例如全系双侧电滑门，而老款只是入门单侧，扶手箱也升级了陆尊同款大扶手箱，老款是普通矮扶手箱，如果价格没怎么上涨的话，还是有一定竞争力的。
至于新车的版本规划，我估计将延续之前的3个版本，其中入门的先享版有双侧电滑门、电尾门、基础座舱和二排座椅加热通风，但没有按摩和后舱屏。更高一档的智享版增加前排通风加热、无线充电和二排全功能。至于高配尊享版，额外有后舱智慧屏、更多舒适套件和完整的辅助驾驶，选择哪个版本就看个人的需求了，这样一台即将发布的别克新GL8陆尚你们期待不？
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