这辆独特的Delage船尾跑车由现任车主的父亲打造,其底盘、发动机、车轮及其他部件均于1970年代从荷兰购入。车身设计参考了法国Delage俱乐部的建议,采用手工成型的钢制车身面板,内部为白蜡木框架结构。锥形车尾部分配有木质甲板,并嵌入一个带翻转挡风玻璃的单人折叠座椅。动力来自一台2,121cc直列四缸发动机,匹配四速手动变速箱,并配备Cibié大灯、探照灯、米色软顶和棕色内饰。 自完工以来,该车曾在多个车展和博物馆展出,目前存放于加利福尼亚州文图拉的Magnuson Superchargers总部。由于车辆已闲置约三十年,传动系统及其他机械部件的状况未知。这辆定制Delage现由卖家代表车主出售,附加利福尼亚州产权证。 车身框架和软顶弓架使用白蜡木制作,卖家认为船尾部分的顶面采用樱桃木。挡泥板和车门蒙皮为钢制,整车以酒红色为主,搭配黑色挡泥板和红色细条纹装饰。画廊中的照片拍摄于2025年11月,车辆此后一直停放在同一位置。 车尾嵌入单个折叠座椅,前翻盖充当带椭圆窗的挡风玻璃。其他细节包括米色软顶、外翻式分体挡风玻璃、探照灯、圆形侧视镜以及带黄色灯泡的Cibié大灯。软顶车窗已模糊不清。 两侧脚踏板下装有木质储物箱。涂装20英寸车轮配6.00英寸Denman轮胎,右前挡泥板上携带一个全尺寸备胎。车辆采用平行钢板弹簧,前桥配备André Hartford摩擦减震器,四轮均为机械鼓式制动。 座椅部分采用棕色皮革包裹,仪表板简洁实用,车内还保留了原始的木纹装饰细节。由于长期停放,车况整体保持原貌,未进行现代化改装,为收藏者提供了难得的原始状态。这辆车既是手工造车的经典之作,也是战后法国汽车技术的独特见证,如今终于有机会寻找新的主人,重新驶上公路。
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