从“滨水不见水”到“活力聚西岸”

来源：滚动播报

（来源：北京城市副中心报）

　　2025年底，王奕茹在通州运河西岸开了一家“五花马酒馆”，实现了在大运河畔开店的愿望。从住在附近的居民，到运河西岸的游客，再到商街的主理人——短短一年多，她用三种身份见证了这片水岸从无到有、快速发展的历程。

　　开街一年多，运河西岸实现破圈发展，日均客流超1万人次，累计迎客近490万人次，销售额超2200万元，成为大运河畔一条活力风景线。

　　夜色渐浓，运河西岸游人如织，勾勒水岸活力新图景。记者 常鸣/摄

　　1.3公里长 打造带状亲水河岸

　　“这条路是我过去上班的必经路线，当时除了来往车辆，没什么人气，更不会想到后来会变成这样。”王奕茹记得很清楚，运河西岸所在的位置，过去是滨河路边一片围挡，里面长满枯树杂草。

　　变化始于2024年。根据《北京城市副中心控制性详细规划（街区层面）（2016年—2035年）》提出的“一带、一轴、多组团”空间格局，大运河滨水空间亟须重构，破解“滨水不见水、可达性差”的困境。

　　一条滨水商街被提上了议事日程。

　　“东关大桥至上营大桥这段，不仅属于运河商务区核心区，对应的运河水域也最宽，达300余米，景观视野优良。”北京大运河文化旅游发展有限公司副总经理郭宝荣介绍，项目最终选址于此。通州区拿出了最好的资源，将原西滨河路降级、西移缩窄为单向两车道，“退路让岸”后腾挪出约28米宽的堤顶路，打造出1.3公里长的带状亲水河岸。

　　2025年5月底，运河西岸开街，17个驿站空间、20辆花车外摆亮相，滨水空间与城市腹地实现“缝合联通”。开街后第一时间，王奕茹就带家人朋友前来打卡。“运河的美景、时尚的氛围、特色的店铺，街区的活力氛围感染了我。”她回忆说，那时创业的想法就已经在心里悄悄萌发。

　　不铺连锁店 主理人“唱主角”

　　运河西岸从一开始就摒弃了传统景观工程“重建设、轻运营”的思路，在业态选择上注重引入特色主理人品牌，而非简单地铺连锁店。

　　“青野先生的花园”就是首批入驻商户之一。作为一家主打品牌花艺、家居美学的店铺，这家店像是将一座花园“搬”到了运河畔。走进店内，屋子里满是植物的芳香，四周被鲜花绿植环抱，头顶还有火山石遮阳，令人感受到夏日的一抹清凉。店铺主理人李利科是一名设计师，店内销售的意大利陶土花盆就出自他手。

　　“当时招商负责人来讲运河西岸项目，我发现商街打造的文旅业态和我们店铺的美学理念十分契合，所以一拍即合，很快就决定落地这里。”李利科说，“开业一年多，店铺线上线下业务整体增长近三成，客群涵盖周边居民、品牌老客户，甚至有全国专程前来打卡的消费者。”

　　常来遛弯的王奕茹也看到了这条街的活力，她下决心来这里创业。一开始街区店铺满员，她申请到一辆花车销售精酿啤酒。直到2025年11月，街区最南侧的驿站空了出来，王奕茹没有犹豫便租了下来。经过简单装修，“五花马酒馆”终于开业。

　　“拿店的时候马上入冬，精酿行业的人都知道冬季是淡季。但这个时候不拿，等来年可能就轮不到我了。”王奕茹坦言，“我坚信运河西岸未来的发展会越来越好。”

　　活力“溢出” 带火一片区域

　　2026年开春，运河西岸提档升级，在静态商业布局基础上常态化引入乐队演出、露天电影、戏剧表演等动态内容，丰富街区体验场景。与此同时，城市副中心在大运河畔持续举办系列文商旅体活动。

　　《运上行》水景诗乐沉浸式实景演艺再现“潞河督运图”繁华场景；北京国际电影节“水上红毯”让古运河成为现代影像的背景板；龙舟赛事、金龙巡游等“超级端午节”活动吸引京津冀游客专程打卡；暑期“超级周末·水上音乐会”更是上演了“水上+岸上”联动的文化盛宴……

　　在运河西岸经营餐饮花车的王真真明显感到，随着重大活动接连举办，街区客流从过去以周边百姓遛弯为主，变成了远近皆知的网红打卡地。周末节假日，北京其他各区乃至天津、河北的游客也慕名前来。数据显示，运河西岸客群中，20%至30%为跨区到访人群。

　　随着客流提升，“五花马酒馆”积累了一批精酿爱好者，店铺客流量稳中有升。王奕茹原本预计2年左右的回本周期，如今1年半左右即可实现。

　　更可喜的是，运河西岸的活力还产生了显著的溢出效应，带动周边运河商务区商业销售额、写字楼出租率及区域资产价值提升，激活了闲置存量。例如街区旁的合景悠方天地购物中心，在运河西岸开街前这里只有一家烧烤店，如今多家餐厅、饮品店接连开业，人气也变得越来越足。

　　郭宝荣透露，运河西岸还计划进一步拓展：北侧将在东关大桥至千荷泻露桥约1公里范围内打造体育活力主题街区，布局篮球、乒乓球、匹克球等场地；河对岸的运河东岸也将以通州运河奥体中心为核心，同步打造1.3公里配套街区，与西岸形成差异化互补。同时计划新增西岸码头至对岸二号码头的通勤摆渡船，并研究高空索道等跨河联动设施，打通两岸客流动线，实现东西岸场景互通、流量共享，进一步激活大运河水岸经济的活力。本报记者 孙云柯