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2024年12月28日,随着通车仪式举行,聊城人盼了十年的大外环路终于全线贯通。这条全长121.057公里的环形公路,由G309青兰线、S242临商线、S246临邹线聊城绕城段三部分组成,途经东昌府区、茌平区、开发区、高新区、度假区5个区,串联起17个乡镇、164个村。
作为聊城投资48.1亿元的重大民生工程,大外环采用双向四车道一级公路标准,设计时速80公里。它的建成,意味着聊城正式迈入“三环时代”——过境的重中型货车被引导至外环通行,光岳路、湖南路等主城道路压力大大缓解。更重要的是,这条“交通大动脉”拉大了城市框架,拓展了发展空间,让5区17乡镇的城乡一体化进程全面提速。
通车一年半来,大外环日均车流量已突破4万辆。不过,随着车流激增,一些问题也逐渐暴露——部分交叉口交通设施缺失、货车占比过高导致堵点频发。对此,相关部门已在2026年启动了大外环路新增信号灯和监控设施项目,为19处平交口加装警示灯,7处大流量交叉口补齐信号灯和监控。护栏破损、沿线大坑回填等民生问题也在陆续解决中。
从十年磨一剑到通车后的持续完善,聊城大外环正从“建成”走向“用好”。这条绕城而行的新动脉,正在实实在在地改变着聊城的城市格局和百姓出行。
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